Prototyp Audi
Contents
Chtěli byste pravidelně přijímat náš tisk? Přihlaste se k odběru.
Prototyp Audi
Chtěli byste pravidelně přijímat náš tisk? Přihlaste se k odběru.
O Audi MediaCenter
Audi MediaCenter je služba Audi Communications pro novináře, bloggery a multiplikátory online nabízejících tisk a média přehled o všech nejnovějších zprávách.
© 2023 Audi AG. Všechna práva vyhrazena.
Uvedené hodnoty spotřeby a emisí byly stanoveny podle legálně specifikovaných metod měření. Testovací cyklus WLTP zcela nahradil NEDC 1. ledna 2022, což znamená, že pro vozidla nejsou k dispozici žádné údaje o NEDC s novým schválením typu po tomto datu.
Čísla se nešroubují na jedno, konkrétní vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale jsou místo toho poskytovány pouze pro umožnění srovnání různých typů vozidel. Další vybavení a příslušenství (doplňkové díly, různé formáty losování atd.) Může změnit propojení parametrů vozidla, jako je hmotnost, válcovací odpor a aerodynamika, a ve spojení s podmínkami počasí a dopravy a individuálním stylem jízdy může ovlivnit spotřebu paliva, spotřeba elektrické energie, CO CO2 Emise a údaje o výkonu pro vozidlo.
Prototyp Audi
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Vrcholem globálního náhledu konceptu Audi Grandsre
Automobil je vektor bezkonkurenčních zážitků, probuzení všech smyslů. Vize, která je základem konceptu Audi Grandsre, se formovala v Audi Design Center v Ingolstadtu. Bylo to proto ideální místo pro odhalení konceptu, protože pro veřejnost, v globálním náhledu během online události. Znovuobjevte zde obrázky oficiálního spuštění konceptu Audi Grandsre¹ s Hildegardem Wortmannem, členem řídícího výboru Audi AG, na starosti prodej a marketing, Henrik Wenders, ředitel značky Audi Ag, Marc Lichte, manažer Audi Design, Marc Lichte, manažer Audi Design a Dr. Christiane Zorn, manažerka produktového marketingu Audi AG.
Vize budoucnosti, podle Audi
Stejně jako ostatní koncepční Cars Audi, i koncept Audi Grande¹ představuje myšlenku budoucnosti podle Audi. Ale kdo se skrývá za tímto konceptem ? Návrháři, designéři a inženýři jsou vyjádřeni v tomto dokumentu a nabízejí přehled o procesu, který poskytoval život tomuto výjimečnému vozidlu.
Koncepty automobilů, které čerpají budoucnost
Koncept Audi Grandphere je víc než jen auto a není sám. Patří do nové rodiny koncepčních vozů, s níž chce Audi předefinovat budoucnost mobility.
Zde uvedená vozidla jsou koncepční automobily, která nejsou k dispozici jako standardní modely.
Zde uvedená vozidla jsou koncepční automobily, která nejsou k dispozici jako standardní modely.
To by také mohlo mít zájem
Audiho pohled
Oči Audi jsou nové symbolické projektory značky. Návrhář Lukas Rittwage je navrhl, inspirovaný čtyřmi prsteny.
Zde uvedené vozidlo je koncepční vozidlo, které není k dispozici jako sériový model.
Zde uvedené vozidlo je koncepční vozidlo, které není k dispozici jako sériový model.
Před zítra
V budoucnu bude řada Audi A6 zcela elektrická. Nový Audi A6 před konceptem e-tron init vám dává chuť.
¹ Zde uvedené vozidlo je koncepční vozidlo, které není k dispozici jako standardní model.
¹ Zde uvedené vozidlo je koncepční vozidlo, které není k dispozici jako standardní model.
Koncepty Cars Audi, nové vektory zážitků
S vzrušujícími trenéry odhalí Audi svou vizi vysoké mobility. Rozhovor s Henrikem Wenders a Marc Lichte.
„Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
² Vozidlo uvedené zde je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
„Zde uvedené vozidlo je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model.
² Vozidlo uvedené zde je koncepční auto, které není k dispozici jako sériový model. Ilustrované automatizované jízdní funkce se v současné době vyvíjejí. Nejsou k dispozici pro standardní modely a fungují pouze v rámci systémových limitů. Všechny možnosti používání prezentovaných technických systémů a funkcí jsou pouze možným přístupem a závisí na platných národních předpisech.
Zdá se, že váš prohlížeč není aktuální. Naše webové stránky nemusí fungovat optimálně. Většina prohlížečů (s výjimkou MS Internet Explorer 11 a následující verze) přesto funguje. Doporučujeme aktualizovat svůj webový prohlížeč ! Nejnovější verze může obecně zlepšit zážitek z prohlížení internetu. Děkujeme vám za vaši návštěvu a doufáme, že to oceníte. Váš tým Audi
© Audi AG. Všechna práva vyhrazena
- Zákonné oznámení
- Soudní aspekty
- Ochrana dat
- Výstražný systém
- Politika souborů cookie
- Nastavení cookie
* Uvedené hodnoty spotřeby a emisí byly stanoveny podle metod měření předepsaných zákonem. 1. ledna 2022 testovací cyklus WLTP zcela nahradil testovací cyklus NEDC, takže nově schválená vozidla po tomto datu nemají žádné hodnoty NEDC.
Data se neodkazují na jedno vozidlo a nejsou součástí nabídky, ale používají se pouze pro účely srovnání mezi různými typy vozidel. Další vybavení a příslušenství (hlášené díly, velikost pneumatik atd.) může modifikovat relevantní parametry vozidla, jako je hmotnost, válcovací odpor a aerodynamika, a vliv, kromě podmínek počasí a oběhu a individuálního hnacího chování, spotřeby paliva, spotřeby elektřiny, emise CO2 a výkon vozidla a výkon vozidla.