BMW CE 02
Contents
- 1 BMW CE 02
- 1.1 BMW CE 02: Elektrický skútr podepsal BMW od 7 750 EUR
- 1.2 Přístupný od 14 let
- 1.3 BMW CE 02
- 1.4 BMW Design CE 02
- 1.5 Verze BMW CE 02
- 1.6 BMW CE 02 Baterie a autonomie
- 1.7 BMW CE 02 Instrumentace
- 1.8 Část cyklu
- 1.9 BMW dobíjení CE 02
- 1.10 BMW CE 02 Marketing a ceny
- 1.11 BMW CE 02: Nový elektrický skútr 50 a 125 cc s BMX vypadá
- 1.12 Čisticí design
- 1.13 Dvě verze
- 1.14 Vysoko -konečné vybavení
Po jeho CE 04 je německý BMW zpět s cenově dostupnějším elektrickým skútrem a je přístupný licencím AM a A1. BMW CE 02 je definována jako eparkour, řezaná do průzkumu měst ze 14 let nebo s licencí B.
BMW CE 02: Elektrický skútr podepsal BMW od 7 750 EUR
Po jeho CE 04 je německý BMW zpět s cenově dostupnějším elektrickým skútrem a je přístupný licencím AM a A1. BMW CE 02 je definována jako eparkour, řezaná do průzkumu měst ze 14 let nebo s licencí B.
Reklama, váš obsah pokračuje níže
Nová e-kniha BMW je vždy vsazení na avantgardní design, je součástí kontinuity toho, co značka spustila s 04 téměř před dvěma lety. Zatímco jeho starší byl přístupný povolením A2 a A1, nový model CE 02 se zaměřuje na další publikum.
Přístupný od 14 let
BMW CE 02 se zabývá dvěma verzemi, což odpovídá 50 cm³ nebo 125 cm v závislosti na licenci. Ve své nejméně silné verzi tedy skútr přináší 4 životopis a stoupá až na 45 km/h, což je kompatibilní s licencí AM (dříve BSR), od 14 let staré. Nejmladší piloti budou moci udělat první kola na prémiovém skútru BMW.
Ve své nativní verzi poskytuje e-kniha BMW 15 koňských sil a splňuje požadavky dostupné licence A1 od 16 let. Kromě toho je přístupný držitelům povolení B, kteří budou absolvovat další školení 7 hodin; Posledně jmenovaný bude jistě představovat většinu prodeje tohoto dvoukolového kola.
V každém případě skútr BMW poskytuje služby s vysokým obsahem And, včetně ABS na předním kole a standardní kontrolu trakce. Zadní pochod zjednodušuje manévry, zatímco 3,5 ”TFT obrazovka nebo klíč bez klíče mu dává moderní dotek.
Jaký elektrický skútr se obejít po městě ?
Elektrické skútry jsou na vzestupu pro městské výlety a nabídka je stále větší. Natolik, že je.
BMW CE 02
První elektrický motocykl německého výrobce, BMW CE 02 je k dispozici ve dvou verzích s licenci nebo bez něj. Oznámení až 90 kilometrů autonomie začne své první dodávky na začátku roku 2024.
BMW Design CE 02
Přímo z konceptu stejnojmenného konceptu představeného v roce 2021 BMW CE 02 je třetí elektrický dvoukolový kol na trh BMW po evoluci C, nyní zastavený a BMW Electric Maxi-Scooter CE 04.
Malý a agilní, CE 02 je pro město řezán a v souladu s CE 04 se vyznačuje spíše originálními liniemi. Stroj, ani motocykl, ani skútr, je německý výrobce definován jako „escarkour“.
Verze BMW CE 02
Stejně jako BMW CE 04 je elektrický motocykl BMW k dispozici ve dvou variantách.
Ve své moped konfiguraci (AM), bez licence, je jeho nejvyšší rychlost omezena na 45 km/h a motor je založen na centrálním bloku, který se vyvíjí až 4 kW energie a točivý moment 55 nm. Abyste mohli řídit, od 14 let budete muset držet certifikát bezpečnosti silničního provozu (BSR).
V konfiguraci 125 se maximální výkon motoru zvýší na 11 kW pro nejvyšší rychlost dosahující 95 km/h. S touto konfigurací se 0 až 50 km/h vyrábí za tři sekundy.
BMW CE 02 | BMW CE 02 | |
Odsouhlasení | 125 | Am – bez licence |
Nominální síla | 6 kW | 3.2 KW |
Maximální výkon | 11 kW | 4 KW |
Pár | 55 nm | 55 nm |
maximální rychlost | 95 km/h | 45 km/h |
Až tři režimy jízdy
Malý elektrický motocykl má standardně dva režimy jízdy:
- Tok který upřednostňuje autonomii pro městské použití
- Surfovat který nabízí dynamičtější pocity mimo město.
Režim „Flash“ spojený s volitelným balíčkem „Highline“ je stále výše uvedený zářez a umožňuje vám získat zvýšení výkonu během krátkého období.
Pro usnadnění manévrů je také nabízena funkce obrácení.
BMW CE 02 Baterie a autonomie
Konfigurace baterie BMW CE 02 bude přímo záviset na vybrané verzi:
- v Jsem verze, Stroj je spokojen s jednou baterií 1.96 kWh. Pokud není autonomie stanovena, odhaduje se mezi 45 a 55 km s nábojem
- v verze 125, BMW CE 02 používá dvojitý balíček pro celkovou kapacitu 3.92 kWh. V cyklu WMTC je autonomie uvedena na 90 kilometrů.
Důležitá přesnost: Ve všech případech není baterie odnímatelná.
BMW CE 02 | BMW CE 02 | |
baterie | 2 x 1.96 kWh | 1.96 kWh |
Autonomie | 90 km WMTC | 45-55 km (je.) |
BMW CE 02 Instrumentace
Nachází se ve středu řídítek, 3,5palcová obrazovka TFT zobrazuje všechny informace nezbytné pro řízení: rychlost, stav nabíjení, zbývající autonomie atd … to může být dokončena podporou věnovaná smartphonu. Zásuvka USB-C vám také umožňuje napájet smartphone.
Na straně připojení bude nutné se rozhodnout, že balíček Highline bude těžit z maximálního alokace a zejména z připojení k službám připojeným k BMW Motorrad, které vám umožňují konzultovat informace týkající se zátěže a umístění v poloze a umístění v poloze a umístění v poloze a umístění v místě stroj prostřednictvím výrobce aplikace.
Část cyklu
BMW CE 02 namontováno na okrajích 14 palců a ocelový a oscilační rám mono-brac, zahrnuje teleskopickou vidličku a kotoučové brzdové zařízení spojené s abs na předním kolečku.
Na úrovni velikosti jsou obě verze identické: 1,97 m dlouhé, 87,6 cm široké se zrcadly (84,5 cm bez) a 1,14 m vysoké. Výška sedla je 75 cm. Pouze rozdíl: hmotnost spojená s konfigurací baterií každé verze ! Počet 112 kg pro verzi AM a 139 kg pro deklinaci 125. V obou případech je schváleno, aby se ubytoval dva cestující.
BMW CE 02 | BMW CE 02 | |
Délka | 1 970 mm | 1 970 mm |
Šířka (s retros) | 876 mm | 876 mm |
Výška | 1140 mm | 1140 mm |
Výška sedla | 75 cm | 75 cm |
Hmotnost | 139 kg | 112 kg |
BMW dobíjení CE 02
BMW CE 02 je standardně vybavena externí nabíječkou s výkonem 900 W, kterou lze načíst na libovolném domácím zásuvce.
Spojené s volitelným balíčkem Highline, rychlá nabíječka 1.K dispozici je také 5 kW a zkracuje dobu nabíjení. Poznámka: je nabízena pouze na verzi 125 !
BMW CE 02 Marketing a ceny
BMW CE 02 zahájí svou produkci v listopadu 2023 pro dodávky očekávané od začátku roku 2024. Pokud jde o ceny, výrobce sděluje základní cenu 7 750 EUR za elektrický motocykl bez licence. Přirozeně dražší, pokles 125 je vyhlášen za 8 750 EUR. Cena, která nezohledňuje ekologický bonus připisovaný elektrickým motocyklům.
Kromě toho výrobce nabízí volitelný balíček. Volal Highline a vyúčtoval 890 € TTC, přidává ke standardním nadacím vyhnulé držadla, podporu smartphonu, režim „Flash“, řídicí rozhraní Bluetooth, kosmická černá barva se specifickými nálepkami a nabíječka rychle 1500 wattů (pouze 1500 wattů (pouze nabíječka (pouze 1500 wattů (pouze nabíječka (pouze nabíječka (pouze nabíječka (pouze nabíječka (pouze nabíječka (pouze nabíječ na verzi 11 kW).
Cena TTC mimo bonus | |
BMW CE 02 | 7 750 EUR včetně daně |
BMW CE 02 | 8 750 EUR včetně daně |
Volitelný balíček Highline | 890 € TTC |
BMW CE 02: Nový elektrický skútr 50 a 125 cc s BMX vypadá
Nový dvoukolový kol BMW Motorrad je na půli cesty mezi skútrem a motocyklem, díky svému dělícím designu a jedinečnému vzhledu. Je nabízen ve verzi 50 a 125 ccm za základní cenu 7 750 eur, nebo světla dostupnější než jeho velký bratr (BMW CE 04), zatímco zůstává na špičkové úrovni.
BMW není jen značka uznávaná ve světě autonomie, ale také ve dvoukolech, ať už jde o elektrické motocykly nebo elektrické skútry. Po spuštění evoluce C, značka pracovala na futuristickém modelu s jedinečným designem, BMW CE 04. Bavorský výrobce, který se staví na svém úspěchu, se vrací k náboji s menším a především dostupnějším modelem CE 02. Toto je nabízeno ve dvou verzích, 50 a 125 cm, aby si to mohl užít největší počet.
Čisticí design
Návrháři značky již spadli s ES 04, zejména tím, že mu poskytli zvláštní proporce a velmi moderní vzhled, ostrý s většinou ostatních dvoukolových elektřin. Sedadlo velkého bratra je také nízké, což mu dává falešné vzduch Harley-Davidson z moderní doby.
Musíte věřit, že tyto neobvyklé linie přitahují na trh, protože BMW Motorrad šel ještě dále s CE 02. Ve skutečnosti se to zdá být hybrid mezi skútrem a motocyklem, zatímco má velmi zvláštní styl, který samozřejmě připomíná svůj velký bratr. Tyto podobnosti jsou pozorovány zejména v sedle, s výškou pouze 750 mm a jeho jemným a štíhlým vzhledem, který nezakrývá zadní kolo. 14 -palcová kola jsou černá a plná, jako kola 04. Na všech modelech je také přenosový pás a také optika LED.
Zdroj: BMW Motorrad
Zdroj: BMW Motorrad
Zdroj: BMW Motorrad
Hlavní zvláštnost se týká nohou, které přesahují skútr, a to jak pro ty řidiče, tak pro spolujezdce. První může také použít ty vzadu, když je sám pro dynamičtější pozici. Bublina vpředu je obdélníková a integruje se s světlomety před stejným tvarem.
Rozměry jsou docela originální, protože EC 02 měří 1,97 m dlouhé po dobu 84,5 cm (bez zrcadel) a vysoký 1,14 m (s řídítkami). To stačí na to, aby pojaly dva dospělé, i když spolujezdce bude mít jen jeden kus sedla, aby tam dal hýždě, tenhle se nepřesahuje nad zadní kolo.
BMW jasně zacílí na mladou klientelu a hledá sportovní a dynamický model s asertivním vzhledem. BMW CE 02 je také nabízen v černé barvě ve své základní verzi, s několika šedými prvky, ačkoli sedlo je také černé, volitelný balíček Highline vám umožňuje přidat malou personalizaci, včetně zlaté vidličky, černé/bílé/modré trikolor Sedlo a modré vložky na skútr.
Zdá se, že značka zanedbávala některé praktické aspekty, zejména proto, že nezmiňuje úložný prostor pod sedle. Během našeho testu však tento bod budeme moci potvrdit.
Zdroj: BMW Motorrad
Zdroj: BMW Motorrad
Zdroj: BMW Motorrad
Zdroj: BMW Motorrad
Dvě verze
Jednou není zvyklý, BMW nabízí svůj nový dvoukolových ve dvou verzích: 4 kW, ekvivalent 50 cc, omezen na 45 km/h a přístupný bez licence na motocykly a verzi 11 kW, 125 cc ekvivalent, který může dosáhnout 95 km /h. První váží 119 kg, zatímco druhý vyhraje v nadváze a dosahuje 132 kg, ještě sedm kg více než ticho S01+.
Oba nabízejí dva režimy jízdy jako standard, jmenovitě „tok“ a „surf“. První je vhodnější pro městské prostředí, zatímco druhá umožňuje více upřímných zrychlení a dynamičtější řízení.Verze 11 kW (125 cm) přichází standardně se dvěma bateriemi 48 V / 1.96 kWh odnímatelné. Verze 4 kW (50 cm) je spokojena s jednou baterií. Obě verze mají standardní domácí nabíječku 900 W. To vám umožní dobít baterie asi za 312 minut, ale není uvedeno, pokud bude možné dobít baterie doma, když jsou odstraněny.
Volitelně nabíječka 1,5 kW vám umožní snížit dobu nabíjení. V závislosti na verzích, jak je vidět v níže uvedené tabulce, se pohybuje mezi 85 až 168 minutami.
Vysoko -konečné vybavení
BMW se zavazuje, že CE 02 je skútr s vysokým koncem, který chce být poskytnut, počínaje technickou součástí. Ve skutečnosti nabízí jako standardní trubkový ocelový rám a suspenze a tlumiče nárazů s pružinami a nastavitelnými, stejně jako zaznamenané brzdy.
Jeho bezpečnostní nadace je také úhledná, se standardní kontrolou elektronické stability (automatická kontrola stability a kontrola stability rekuperace), což umožňuje neposunout se na mokrých silnicích a udržovat stabilní dvoukolových stabilních za všech okolností stabilní. ABS je také tam, i když je k dispozici pouze na předním kole. Naopak, také standardní, usnadňuje parkovací manévry. Ovladače jsou také nastavitelné, což umožňuje maximalizovat pohodlí ovladače.