Peugeot 208 | Vaše městské auto se sportovním vzhledem
Objevte služby a výhody služeb připojených k Peugeotu. Jsou navrženy tak, aby přispívaly k vaší bezpečnosti na silnici, ať už jsou založeny na vybavení vašeho automobilu nebo zda jsou přístupné na smartphonu, tabletu nebo počítači. Služby připojené k Peugeotu vám také umožňují ušetřit čas a optimalizovat váš automobilový rozpočet, a to jak na silnici.
New Peugeot 208 (2023): Restyling a nové motory
Byly odhaleny nové Peugeot 208 a její elektrická verze E-208. Při příležitosti tohoto hlavního restylingu se značka lva znovu uskutečnila design svého městského vozu. To těží z ještě vyššího vzhledu. Hybridní motory se také rodí, na základě nového distribučního řetězce PureTech Engine.
Kromě toho je seznam povrchů zjednodušen na 3 možnostech: aktivní, lákadlo a GT.
Skvrna je pro Peugeota velká, protože 208 byl prostě nejlepším automobilem ve Francii a Evropě v letech 2021 a 2022.
Návrh nového Peugeot 208: Ještě více předpokládaných
Návrháři Peugeotu se baví o tomto restylingu. City PEUGEOT CITY VOZIDLO POTŘEBUJE MNOHO NOVÉHO FICKY VEOLY S VERZE 2020. Rozměry městského vozu však zůstávají nezměněny (406 cm x 175 cm x 143 cm). V katalogu se objevují dvě nové barvy: žlutá agueda a šedá selena. Přidávají se do Artnse Grey, bílé bankquard.
Přední strana nového 208 Peugeot
Identita přední tváře odpovídá tomu, co již bylo pozorováno během létají 508 nebo 2008 na začátku roku. Nová mřížka pokrývá velký povrch se zmizením vzduchových vstupů na spodní části štítu. Skládá se z obdélníkových vzorů nakloněných na matném černém pozadí. Tato mřížka vítá nové logo Peugeot ve svém centru.
Na obou stranách této mřížky se světelný podpis světel vyvíjí. 208 logicky těží z trojitých drápů. Samotný hlavní projektor LED těží z 3dílného světelného podpisu ve verzi GT.
Profil 208 2023
Profil vám umožňuje ocenit design nových ráfků. Na odhalených fotografiích jsme představeni do 17 -palců ráfků z slitiny Yanaka a jejich diamantovým designem se 4 větvemi. Logo Peugeot je připevněno do centra, aby skrylo ořechy. Zrcadla jsou černá brilantní černoši na všech povrchových úpravách. 208 GT přijímá kromě lesklých oblouků černých kol a také volitelnou černou střechou.
Zadní strana restyledu 208
Zadní světla také těží z nového podpisu světla. Najdeme ducha tří drápů. Tentokrát jsou integrovány horizontálně do hlavní optiky. Logo lva zmizí na této zadní straně a ustupuje pouze nápis Peugeot ve všech písmenech na černém banneru, který spojuje světla.
Interiér nového 208: velkorysejší i-cockpit
Na palubě obvykle najdeme charakteristiky, které mají identitu i-kockpit Peugeot po dobu několika let. Městské auto si zachovává kompaktní volant, klavírní klíče a jeho centrální ostrov. Na druhé straně obdrží 208 příručky novou páku rychlostního stupně.
Tento restyling je příležitostí pro Peugeot integrovat centrální multimediální obrazovku 10 palců standardu pro všechny povrchové úpravy vozidla.
Pokud jde o instrumentační rozhraní za volantem, má každý povrch právo na jiné ošetření. Aktivní povrch zdědí analogový displej. Dokončení 208 Allure nabízí digitální sluchátko s obrazovkou 10 palců. Nakonec GT povrch nabízí 3D displej.
Peugeot se rozhodl odhalit bezprecedentní čalounění, složený z černé Alcantary a zeleného šití Adamite. Tento velmi elegantní povlak bude k dispozici jako možnost pouze na 208 GT.
Peugeot 208 2023: Technologické městské auto
Nový 208 zahrnuje mnoho jízdních pomůcek. Cílem je posílit bezpečnost cestujících a nabídnout pohodlnější jízdu. Budete mít prospěch z následujících asistentů:
- Adaptivní tempomat s funkcí STOP a GO s požadovaným nastavením prostoru mezi vozidlem
- Nové přední a zadní parkovací kamery, definice HD a pohledu 360 ° v závislosti na povrchových úpravách
- Detekce chodců a cyklistů, riziková varování proti kolizi s automatickým nouzovým brzdění
- Rozpoznání a zobrazení na obrazovce dopravních značek ON -ES
- Aktivní upozornění na nedobrovolnou linii nebo uličku a automatická korekce trajektorie
- Pozornost řidiče Detekující ospalost díky analýze manipulace s volantem.
- Dohled mrtvých úhlů.
Peugeot 208 Restyled 2023: Volba motorů
Peugeot nabízí úplný rozsah motorizace, který pohání svého nového 208. V rozsahu jsou přítomny tepelné, hybridní a 100% elektrické motory.
Peugeot 208 benzín
Pro 208 2023, Peugeot zakázal dieselové motory. Tepelná nabídka se zaměřuje na dva nové generace benzínové motory. Návrh posledně jmenovaného byl skutečně přezkoumán. Distribuční pás se výrazně ustoupil distribučnímu řetězci.
První benzínový motor je 1,2 literu PureTech s 75 HP energie. Je vždy spojena s manuální převodovkou 5 -rychlostí.
Pro více dynamiky nabízí Peugeot verzi své 1.2 PureTech silnější, se 100 HP. Tento motor je spojen s manuální převodovkou 6 -rychlostí.
Peugeot 208 Hybrid
Objevují se dva lehké hybridní motory.
Na základě aktualizovaného benzínového motoru PureTech nabízejí 100 HP a 136 HP.
Jsou vybaveny automatickou převodovkou E-DCS6 s dvojitou spojkou, která zahrnuje 48 V elektrický motor. Tento motor snižuje spotřebu paliva o 15% podle výrobce. Elektrický motor se vyskytuje během fáze počátečního a městského provozu při nízké rychlosti, aby se přinesl další točivý moment.
Peugeot E-208 Electric 2023
Elektrická peugeot 208 (E-208) je zjevně posílena. Výhodou pro průchod ještě efektivnějšího motorizace.
Nová generace má motor 115 kW (156 HP). Podle cyklu WLTP nabízí řadu 400 km díky baterii 51 kWh.
Pokud jde o dobíjení, výrobce nabízí jednofázovou nabíječku 7,4 kW standardu. Volitelně je k dispozici třífázová nabíječka 11 kW.
Přibližně 20 % až 80 % doba dobíjení kapacity je méně než 30 minut při výrobě na 100 kW veřejném terminálu v přímém proudu. S WallBoxem (7,4 kW) střídavým proudem bude zatížení trvat 4:40. Na posíleném domácím odtoku (3,2 kW) bude trvat přibližně 11:10 A.M.
Peugeot 208 | Vaše městské auto se sportovním vzhledem
Nový Peugeot 208 potvrzuje svou mládí svou výraznou siluetou evokující sportovství. Jeho interiér odhaluje nový Peugeot I-Cockpit® 3D. Nakonec vám toto městské auto nabízí svobodu vybrat si mezi benzínem, naftou nebo elektrickým motorem.
Nový Peugeot 208, neodolatelný design
Atletický a smyslný design
Nový Peugeot 208 má silnou osobnost, která se ukáže jako na první pohled. Jeho nízká silueta s dlouhou kapucí a smyslné křivky odhaluje jeho svůdný sportovní duch. Se svými světlými a originálními barvami karoserie je nový 208 opravdu všiml ! Jeho asertivní postava je podtržena černou střechou diamantu I, oblouky kol a lesklými černými okny I a diamantovými ráfky s vložkami i .
Přední tvář
Zadní plná LED světla
Zadní výtok
Střešní okno
Garnisses
Audacity & Nemocnice
Expresivní přední strana nové Peugeot 208 má velkou chromovou mřížku, moderní a ostrý vzhled s jeho plně LED projektory se 3 drápy a její LED denní světla natrvalo i .
Přítomnost světla
Zadní strana s výrazným stylem, s lesklým černým přechodem, je vylepšena plnou LED I ve 3 drápech osvětlených ve dne i v noci.
Práce a expresivní zpět
Dynamická a vyřezávaná zadní strana nového Peugeot 208 je vybavena 2 typy spinningu I, jeden pro kontrolu spotřeby a druhou pro zlepšení jejího výkonu silnice. Pro ještě více sportovní dotek může být výfukový kanyla chrome i .
Střešní okno
Nechte své cestující objevit místa, která kříží, protože je nikdy neviděli díky panoramatické střeše Cielo I, která běží na zadní sedadla a nabízí krásný světlo a panoramatický výhled na oblohu.
Garnisses
Dynamické, pohodlné a obálkové přední sedadla, materiály s vysokou kvalitou, poleva s prošívání.
Kokpit
NextGen Technology
Peugeot I-Cockpit ® 3D
Uvnitř objevte novou pozdní generaci Peugeot I-Cockpit ® 3D I. Zažijte agilní a intuitivní jízdu s kompaktním volantem s integrovanými ovládacími prvky, konfigurovatelným 3D digitálním sluchátkem, velkým dotykem 10 ” HD I a 7 klavírních dotkne se „přepínače“ i . Personalizujete svou interiérovou atmosféru díky osvětlené IP osvětlení pro ještě modernitu.
3D digitální kombinace
Přátelská a intuitivní obrazovka
Nové konektory
3D digitální kombinace
Digitální sluchátko I s jeho 3D futuristickou holografickou obrazovkou je na vašich očích. Informace o vozidle a řízení jsou propojeny při čitelnosti na 2 úrovních čtení v závislosti na stupni důležitosti nebo nouze (zabezpečení, řízení řízení, navigace). Můžete nakonfigurovat ty, které chcete vidět, jsou neustále zobrazeny, jako je připojená 3D navigace I. Začleňování dopravních služeb TomTOM®, abyste zjistili stav provozu v zónách v reálném čase a riziku.
Nové konektory
Na přední straně přijímá a dobíje se nový chytrý úložný prostor indukcí I Váš smartphone i . A pro kočovná zařízení vašich cestujících je v kabině k dispozici několik zásuvek USB I.
Přátelská a intuitivní obrazovka
Big 10 ” HD I Pilot I je pilot i podle rozpoznávání hlasu, ovládací prvky volantu nebo jednoduše s 7 taktilním push. Na obrazovce E-208 objevíte v reálném čase technologickou animaci ilustrující provoz trakčního řetězce. Konečně díky obrazovce zrcadla I Function, využijte výhody Apple CarPlay TM, Android Auto nebo MirrorLink® na vašem novém Peugeot 208.
Motory
Síla výběru
Nová modulární a efektivní platforma
Nových 208 výhod z nové modulární a multi-energetické platformy CMP I /ECMP I, která vám nabízí výběr bez kompromisu mezi benzínem, naftou nebo elektrickými motory. Optimalizace manipulace a manévrovatelnosti, akustického a tepelného pohodlí a redukce přispívá k omezení emisí CO2 A aby vás žil intenzivní zážitek z jízdy !
E-208 také využívá technický pokrok platformy ECMP I, který jí dává optimalizovanou architekturu, zadní prostor stejně prostorný jako tepelné motory a stejná jízdní pozice.
Tepelné motory
Živé intenzivní pocity jízdy s nejnovějšími generacemi a efektivními benzínovými motory Euro6 Euro6:
– PureTech
– Bluehdi
Úspornější díky jejich optimalizované spotřebě (1) (2) jsou tyto motory navíc vybaveny systémem Stop & Start.
Eat8 Automatická převodovka
Když jste testovali účinnost a flexibilitu nového eat8 i 8 hlásí převodovku s paletami volantu a impulzní elektrickou ovládací prvkem, budete mít pouze jednu touhu: Začněte znovu ! Rychlé a tekuté, jeho převodové pasáže jsou snadno vyrobeny díky technologii Quickshift.
Elektrická motorizace
Zažijte krásné a silné pocity na silnici v kokonu ticha a pohody díky:
– Síla elektrického motoru 100 KW (136 HP)
– Okamžitá citlivost díky točivému momentu 260 nm
– Autonomie I až 340 km WLTP (1) / až 450 km NEDC (2)
TECHNIKA
Bezpečnost a pomoc s jízdou
S novým městským vozem Peugeot 208 máte mnoho velmi bezpečných inteligentních asistentů II a manévrovací pomoc.
Plná parkovací asistence
Pomoc při parkování I ve slotu a ve zcela automatické bitvě.
Od řidiče na volantu a pedálech není nutná žádná akce, protože poté, co poté detekoval dostatečný prostor, se systém stará o směr, zrychlení a brzdění.
Vyžaduje se pouze nepřetržitá akce řidiče na páce (Push Mode P). Systém také usnadňuje odbytiště parkovacího místa.
Výstraha křížení linky
Systém aktivního upozornění na nedobrovolný přechod linie rozpoznává pomocí kamery umístěné v horní části čelního skla, spojitého a nespojitého linie, stejně jako silnice a koriguje trajektorii akcí na létání před nedobrovolnou čárou nebo uličkou bez aktivace indikátory.
Aktivní systém od 65 km/h.
Slepá dohled
Mezi 65 km/h a 140 km/h, aktivní systém sledování slepých bodů varuji řidiče o přítomnosti vozidla v oblastech mrtvého úhlu.
Výstraha je dána světlem, které se rozsvítí v zpětném zrcátku na dotyčné straně. Pokud si řidič přeje změnit linku (akce na indikátoru řízení), systém opraví trajektorii akcí na volantu a tak se vyhne kolizi.
Plná parkovací asistence
Výstraha křížení linky
Slepá dohled
Aplikace MyPeugeot®
Zůstaňte ve spojení s vaším vozidlem
Přínos v reálném čase z personalizovaných a synchronizovaných služeb na váš účet díky bezplatné aplikaci MyPeugeot:
- Sledujte zákony svého vozidla (data, umístění).
- Přístupní pomoc snadno a rychle.
- Spravujte údržbu a služby vašeho vozidla.
Připojené služby
Zvyšte svůj zážitek z Peugeot
Objevte služby a výhody služeb připojených k Peugeotu. Jsou navrženy tak, aby přispívaly k vaší bezpečnosti na silnici, ať už jsou založeny na vybavení vašeho automobilu nebo zda jsou přístupné na smartphonu, tabletu nebo počítači. Služby připojené k Peugeotu vám také umožňují ušetřit čas a optimalizovat váš automobilový rozpočet, a to jak na silnici.
OBRÁZKOVÁ GALERIE
Objevte také
2008 SUV SUV
3008 SUV
* Spotřeba paliva a emise CO2
Odhadovaná data, sdělená jako indikace a podléhá schválení
Hodnoty WLTP (1): Spotřeba paliva od 4,2 do 5,9 ve smíšeném cyklu, od 4,7 do 7,5 v nízké rychlosti, od 4 do 6 v průměrné rychlosti, od 3,6 do 5,1 ve vysoké rychlosti a 4,6 do 6 při velmi vysoké rychlosti WLTP (L/100 km) – emise CO2 (smíšené) WLTP: od 109 do 134 (g/km).
(1) Hodnoty spotřeby paliva a uvedené emise CO2 jsou v souladu se schválením WLTP (nařízení EU 2017/948)). Od 1. září 2018 jsou nová vozidla přijímána na základě zkušebního postupu harmonizovaného po celém světě pro lehká vozidla (WLTP), což je nový realističtější testovací postup pro měření spotřeby paliva a emisí CO2. Tento postup WLTP zcela nahrazuje nový evropský jízdní cyklus (NEDC), což byl testovací postup dříve použitý. Testovací podmínky jsou realističtější, spotřeba paliva a emise CO2 měřená podle postupu WLTP jsou v mnoha případech vyšší než podmínky měřené podle postupu NEDC. Hodnoty spotřeby paliva a emise CO2 se mohou lišit v závislosti na konkrétním vybavení, možnostech a typech pneumatik. Nezapomeňte se přiblížit svému prodejnímu místa pro více informací. Více informací o webových stránkách PEUGEOT vaší země.
Hodnoty NEDC (2): Spotřeba paliva od 3,2 do 4,5 ve smíšeném cyklu, od 2,9 do 4,0 na mimoměstském a od 3,7 do 5,4 v městských NEDC (L/100 km) – emise CO2 (smíšené) NEDC: od 84 do 101 (g/km).
Peugeot představuje své nové 208 s hybridním motorem kromě elektrického
Peugeot Restule svého bestselleru revidovaným designem pro své všestranné 208 městské auto, jeho bestseller v Evropě. Příležitost také přidat lehké hybridní motory, kromě nabídky benzínu a 100% elektřiny.
Nový vaří pro jedno z nejlepších automobilů ve Francii a Evropě. Peugeot právě představila restylovanou verzi své druhé generace 208, která byla spuštěna na konci roku 2019. Velmi populární model, který již byl vyroben v více než milionu kopií, ale ne ve Francii, na zmást Bruno Le Maire.
Nové stylistické kódy Peugeot
Objevujeme nový design univerzálního města. Zejména s novou přední stranou, která zabírá poslední kódy designu Peugeot, zavedené na jeho nejnovějších modelech Restyled, 508 sedanů a SUV z roku 2008, se třemi dlouhými světelnými drápy pod světlomety. A samozřejmě nové logo Peugeot.
Stejně jako ve fázi 1 se Peugeot rozhodl pro žlutou barvu jako barvu startu, nabízený jako standard, který je třeba všimnout v provozu. „Ageda Yellow“, která se však zdá být o něco méně „kuřátko“, než která nabídla za něco více než 3 roky a které také najde nový „šedý selen“, celkem celkem 7 barev nabízených celkem nabízených.
Vzadu je hlavní změna jemnější, přičemž tři drápy ve světlech procházejí z vertikální k horizontálnímu. “Skládá se ze tří elegantních LED linií, které rozšiřují černé kmenové pobřeží, dávají více základny v zadní části a přispívají k většímu vnímání,“ poznamenává tiskovou zprávu od Peugeota.
Několik změn uvnitř: 10 -palcová dotyková obrazovka je nyní nabízena jako standardní, zatímco 7 palců dosud vybavené verze vstupu. Také poznámka: přední a zadní parkovací kamer jdou do haute-definition, silnější indukční nabíječka (15W namísto 5W) a více USB zásuvek, dva vpředu a dva dozadu.
Autonomie 400 kilometrů
Ale je to pod kapotou, že konečně najdeme nejvíce novinek. 100% elektrická verze, E-208 nyní nabízí 400 kilometrů autonomie (WLTP postava pod schválením, specifikuje Peugeot s baterií 51kWh) s dobití, která zůstává omezena na 100 kW na rychlém terminálu.
Peugeot také nabídne svou novou hybridní motorizaci světla na tomto 208: PureTech 100 koňských sil s benzínovými motory a 136 koňských sil jsou spojeny s 6stupňovou elektrifikovanou krabicí E-DCS s dvojitou spojkou, která zahrnuje 48 voltů elektrický motor. Co potenciálně šetří 15% paliva a jízda ve městě 50% času v elektrickém stavu, slibuje Peugeot.
Nová nabídka, která se připojuje k nabídce dvou benzínových motorů, s PureTech 75 spojenou s manuální převodovkou 5 -rychlostí a PureTech 100 v 6 -rychlostní manuální převodovce.