Nový elektrický moke je velmi drahý
Nedostupné
Moke Car
Vybrané filtry vymazat vše
Použil Austin Mini-Moke –
Austin Mini-Moke
20 470 € nebo od 260 € / měsíc
Nedostupné
Austin Mini-Moke
Nedostupné
Austin Mini-Moke
Nedostupné
Austin Mini-Moke
Nedostupné
Austin Mini-Moke
Nedostupné
Austin Mini-Moke
22 400 EUR nebo od 290 EUR / měsíc
Nedostupné
Austin Mini-Moke
23 800 EUR nebo od 310 EUR / měsíc
Nedostupné
Austin Mini-Moke
20 470 € nebo od 260 € / měsíc
Nedostupné
Austin Mini-Moke
45 590 € nebo od 590 € / měsíc
Nedostupné
Přečtěte si také na Austin Mini-Moke
Názory majitele
Zjistěte, co majitelé o tomto vozidle říkají
Zeptejte se všech svých otázek na tento model
Všechno o Austin Mini-Moke
O elektrárny
- Kdo jsme ?
- Naše nabídky práce
- Pub la Centrale ®
- Stát se reklamou
- Stát se partnerem
- Služby
- Rada
- Profesionální adresář
- Hledat a konzultovat reklamy
- Odstraňte a spravujte mé reklamy
- Kontaktujte prodejce
- Spravovat můj účet
legální informace
- Pravidla a podmínky
- Zákonné oznámení
- Klasifikační informace
- Charta cookies
- Zásady ochrany osobních údajů
- Redakční charta
- Karadiziakum
- Karadisiakální automatické fórum
- Promon
Stáhněte si aplikaci
Copyright ® Group La Centrale – všechna práva vyhrazena
Nový elektrický moke je velmi drahý
Nyní 100% elektrická, hezká hvězda Moke of Saint-Tropez Summers stojí 23 990 ECologických bonusů odečteno. Je to mnohem dražší než přítel Citroën nebo Renault Twizy, ale auto má homologaci skutečného automobilu na rozdíl od toho druhého.
Každý miluje mini moke, toto slavné plážové auto navržené v roce 1964 vynálezcem městského vozu. Původně vyvinutý tak, aby sloužil jako lehké vozidlo v britské armádě, se tento druh redukčního džípu s malými koly rychle stal nezbytným v luxusních rozích Pobřeží D’Azur v létě. V roce 2018 společnost, která se stala Moke International, obnovila výrobu tohoto symbolického modelu, přesunula se novým čtyřkalátovým benzínovým motorem a s modernizovaným podvozkem (s výběrem manuální převodovky nebo automatické převodovky). Ale od roku 2022 se moke zvýšila na 100% elektrické.
S generátorem s výkonem 10,8 kW (14,6 koňských sil) má moke lithium-iontové baterie vážící 77 kilogramů na stupnici. Moke International oznamuje rozsah 120 kilometrů a maximální rychlost pouhých 80 km/h (s výstřelem 0 až 55 km/h za 4,5 sekundy). I když jsou tyto údaje o výkonu a výkonu blíže kategorii těžkých kvadrikul, je to však skutečné auto (kategorie M1) schváleno jako takové, se vším, co znamená z hlediska bezpečnostních standardů a testu na havárii. Čistý pohon, dobíje se za čtyři hodiny na klasické zásuvce.
Elitářská cena
Stejně jako tepelný moke známý pro své elitářské ceny je nová elektrická verze velmi drahá: 29 990 EUR v základní ceně, nebo 23 990 EUR, jakmile se ekologický bonus ve výši 6 000 EUR odvodí. Proto stojí výrazně více než Dacia jaro a nebezpečně flirtuje s představením Renault Zoé (od 33 700 EUR před bonusem), navzdory výkonu spíše v Renault Twizy 80 (17 koní, 80 km /h při nejvyšší rychlosti, 12 300 EUR). Existují také možnosti, jako je úplná markýza s dveřmi nebo jednotlivé prvky personalizace. Vsadíme se, že to brzy najdeme před nejkrásnějšími palácemi francouzské riviéry.