Contents
- 1 2024 Polestar 2 je vítězství pro zákazníky navzdory zvýšeným cenám
- 1.1 Polestar 2 2023: Vaše otázky a naše odpovědi
- 1.2 Polestar 2, Volvo se slevou ?
- 1.3 Interiér Polestar 2
- 1.4 Jak je to Polestar 2 ?
- 1.5 Proč spíše Polestar 2 než Volvo C40 ?
- 1.6 Nakupujeme nebo ne Polestar 2 ?
- 1.7 Konkurenti Polestar 2
- 1.8 2024 Polestar 2 je vítězství pro zákazníky navzdory zvýšeným cenám
- 1.9 Dva motory jsou lepší, cíl ..
Během našeho testovacího týdne jsme byli vážně položeni. Které nakupují mezi C40 a Polestar 2. Polestar 2 přímo konkuruje dobití Volvo C40, i když technicky považujeme první auto, druhé za multiserment.
Polestar 2 2023: Vaše otázky a naše odpovědi
Polestar 2 je výkonné elektrické vozidlo patřící do elektrické divize výrobce Volvo. Tento sedan má styl a praktický vzhled díky zejména jeho výšce pokladny. Model je vybaven velkou baterií 78 kWh a elektrickým motorem dodávajícím přední kola, s možností zvolení pro výkonnější konfiguraci pohonu všech kol, která zahrnuje dva elektrické motory.
Autonomie tohoto automobilu je 434 km ve verzi trakce a 418 km ve konfiguraci čtyř kol podle EPA.
Jsme ve známém a známém prostředí, které demonstruje látku podepsanou Volvo. Člověk by si mohl myslet, že jednáme s levnou podkategorií Volvo, ale není to. Podívejme se tedy, proč se rozhodnout pro tento Polestar 2 spíše než pro Volvo C40, jeho přímý konkurent.
Polestar 2 2023 Blue
Polestar 2, Volvo se slevou ?
Pro iniciáty značky Volvo není pochyb o tom, že existuje velmi velká podobnost s mateřskou společností. Světle ve tvaru T a mřížky Calestar 2 jsou plynule integrovány do předního designu vozidla. Místo konvenční ventilační mřížky má Polestar 2 mřížku a elegantní povrch, který harmonicky mísí se zbytkem karoserie. Logo Polestar sedí hrdě výše a ve středu druhého.
Polestar’s Interior 2 2023
Interiér Polestar 2
Kabina je stejně elegantní a studená jako vnější. Sportuje moderní vzhled s pákou s malou převodovkou a malou dotykovou obrazovkou 11.2 PO připojeno k Googlu. Líbí se nám to nebo ne, je to podle vaší schopnosti připojit se k rozhraní Google.
Hlavní obrazovka spravuje všechna nastavení vozidla. Od klimatizace po multimediální systém tím, že Google v plném rozsahu sleduje. Rádi bychom měli mít několik tlačítek na místě, ale také chápeme, že tyto pupínky jdou proti čistotě a pečlivému dokončení, které najdete uvnitř tohoto vozidla.
Polestar 2 není velké auto, ale nabízí cestující v přední i zadní straně slušný prostor pro cestující. I když zvenčí, vozidlo se může zdát velké, uvnitř, budeme rychle klaustrofobní. Množství bočních panelů je vysoké, zanechává na palubě pocity nedostatku prostoru o něco méně skleněného prostoru. Naštěstí je vozidlo zacházeno velmi dobře na těsných parkovacích místech díky přední a zadní parkovací senzory a zejména 360 kamer, pokud se rozhodnete pro skupinu „plus“ za 5 700 $.
Polestar Exteriér Design 2 2023
Jak je to Polestar 2 ?
V závislosti na výběru motorizace vám Polestar 2 poskytne přístup k 231 koňské síle, 434 km autonomie trakce nebo 408 koňské síle a 418 km autonomie, pokud se rozhodnete pro úplnou trakci.
V našich rukou jsme měli konfiguraci na 408 koňských sil, která nás oslnila úrovní moci a motorových dovedností. 0-100 km lze dokončit v 4.1s, hodný skutečného sportovce. Pokud jde o brzdění, auta brzdí tak tvrdě, jak se zrychluje. Cítíme se v bezpečí za volantem Polestar 2.
Není pochyb o tom, že jsme za volantem Volvo. Jakmile je na místě určení, uvolněte pás a vypadněte z vozidla automaticky vypněte vozidlo. I když to není poprvé, co jsme čelili tomuto způsobu zapnutí a vypnutí vašeho vozidla, je vždy destabilizující dostat se z vozidla bez stisknutí tlačítka zastavení.
Volvo C40 2023 a Polestar 2 2023
Proč spíše Polestar 2 než Volvo C40 ?
Během našeho testovacího týdne jsme byli vážně položeni. Které nakupují mezi C40 a Polestar 2. Polestar 2 přímo konkuruje dobití Volvo C40, i když technicky považujeme první auto, druhé za multiserment.
C40 Volvo začíná na 63 184 $ v plné trakci a nabízí 364 km autonomie. Polestar 2 AWD, když A začíná na 60 450 $ a nabízí více než 400 km autonomie.
Nesmíme však zapomenout, že Polestar 2 je k dispozici ve formátu trakce. Je možné zvolit model bez možností a trakce za počáteční cenu za 53 950 $. To je zajímavé pro ty, kteří chtějí vysokoedové elektrické vozidlo a zároveň těží z různých vládních AIDS.
Tři -čtvrtlesa Polestaru 2 2023
Nakupujeme nebo ne Polestar 2 ?
Podle našeho názoru je tato zkušenost velmi atraktivní volbou. Jedná se o čistý produkt Volvo se všemi výhodami, které víme, aniž bychom museli platit velkou cenu za C40 nebo XC40. Další pozitivní bod, podle různých Foestarových fór se zdá, že noví zákazníci obecně dokážou dostat ruce na model za méně než 6 týdnů. Pokud tedy chceme elektrické vozidlo rychle, byla tam Tesla a teď existuje Polestar.
Konkurenti Polestar 2
Tesla Model 3: Pravděpodobně nejpřímější konkurent Polestar 2, Tesla Model 3 je lídrem na trhu s elektrickým vozidlem kvůli své dlouhé autonomii, působivému výkonu a velké síti dobíjecí sítě.
Audi e-tron: Toto střední elektrické vozidlo nabízí pohodlné řízení a luxusní interiér.
BMW I4: Tento elektrický sedan slibuje zážitek ze sportovního řízení a nabízí slušnou autonomii.
Hyundai ioniq 5 a 6: Ioniq 5 a nyní 6 jsou nové hvězdy řady elektrických vozidel Hyundai. Multisegment Ioniq 5 se od svého vstupu na jevišti osvědčil, zatímco nový elektrický sedan Ioniq 6 se svým futuristickým designem je umístěn jako velmi atraktivní alternativa k Polestar 2.
Kia EV6: EV6 nabízí autonomii srovnatelnou s Polestar 2 při zachování moderního designu. Nabízí také řadu konfigurací při pohonu 2 nebo 4 kol, aby vyhovovaly různým potřebám řidičů.
Volvo XC40 a C40 Dobíjení: Dobíjení XC40 sdílí spoustu své technologie s Polestar 2, protože obě značky jsou drženy stejnou skupinou.
Jak bylo uvedeno na začátku roku, elektrický sedan Polestar 2 získává občerstvení v polovině cyklu pro rok 2024, což je mnohem víc než hluboká kůže. Ceny jsou nahoře, nevadí vám, zvláště pokud jde o duální motor AWD se liší.
Pojďme však začít s jednoslovnou, jednoslovnou Polestar 2, který nese základní MSRP 54 950 $, což je nárůst o 1 000 $ z odchozího modelu. Toto auto nyní používá RWD Instatead of FWD a je poháněn nově vyvinutým motorem permanentního magnetu a invertorem karbidu křemíku. Má výkon 220 kW/295 hp (zvýšen ze 170 kW/228 hp) a špičkový točivý moment 361 lb-ft. (nahoru z 243 lb-ft.). Doba sprintu 0-100 km/h byla zkrácena ze 7.4 sekundy až 6.2 sekundy v tomto procesu.
- Také: 2025 Polestar 4 je odvážný řez a nejrychlejší poestar
- Také: Polestar 6 The Edition Edition, aby se kanadský koncept v Montrealu vytvořil
Maximální schopnost rychlého nabíjení DC je zvýšena na 205 kW, zatímco větší baterie 82kWh umožňuje do dosahu až 515 km rozsahu, což umístí Polestar 2 za Hyundai Ioniq 6 (581 km), ale před modelem Tesla 3 (438 km (438 km ).
Na vnější straně si nesmírně všimnete, že přední mřížka je uzavřena. Tento tzv. SmartZone hostí některé z nejdůležitějších aktivních bezpečnostních prvků vozidla, zahrnovala kameru předního faktoru a střední popruh. Pneumatiky Michelin All-Season jsou nyní k dispozici pro standardní 19palcová kola, zatímco kola z kované slitiny 20 palců byla aktualizována tak, aby sladila Polestar 2 ve svém sportovním výrazu s těmi z nadcházejícího crossoveru Polestar 3 Crossover. Rozsah je ovlivněn, ale ne tolik (494 km).
A co víc, bezpečnost je vylepšena standardním informačním systémem slepých bodů se římským asistencí, výstražkou křížového provozu s podporou brzdy, senzory parkovacích asistencí, 360 stupňové kamery a automatické zrcadla dveří.
Dva motory jsou lepší, cíl ..
Fancy má duální slovo Polestar 2? Tento začíná na 62 950 $ za 2024, což je o 4 000 $ z iterace 2023. Než se zblátíte, zvažte toto: Pilotní balíček, dříve 4 700 $, nyní přichází jako standardní vybavení. Zahrnuje pomůcky pro pomoc při pilotním asistencích řidičů, adaptivní tempomat, pomoc s nouzovým zastavením, varování před kolizí a zmírnění plus přední mlhové světla s funkcí zatáčení.
Varianta s dvojím motorem má nyní zaujatost RWD, která zasáhne potěšení a výkon jízdy díky zcela opětovnému vyvážení nastavení hnacího ústroje a poměru točivého momentu. Nový zadní motor je primárním zdrojem pohonu, podporovaný na přední nápravě novým asynchronním motorem. Tento vyšší celkový systém systému 310 kW/416 HP a 546 lb-F. točivého momentu (zvýšeno z původních 300 kW/402 hp a 487 lb-ft.), Což má za následek sprinty 0-100 km/h ve 4.5 sekund (dříve 4.8 sekund).
Zajímavé je, že Polestar říká, že volitelný výkonový balíček (6 750 $) zvyšuje produkci na 335 kW/449 hp, ale naposledy jsme zkontrolovali, že to bývalo 350 kW/469 HP. Pokud jste ve spěchu, auto vás vezme na trojciferné rychlosti ve 4.2 sekundy. Je to dobrá věc, že jsou zahrnuty také brzdy Brembo. Nezapomeňte na revize podvozků s podvozkem s Öhlinsem s šoky.
Podpůrné zvýšení účinnosti, přední motor může být nyní zcela uvolněn, pokud není potřeba. Nakonec je maximální rozsah eith 444 km nebo 428 km v závislosti na vašem výběru kol (19 insches nebo 20 insches). Baterie 78kWh se v této aplikaci nezměnila a stále nemůže extrahovat ne více než 155 kW z rychlého měniče DC.
Volitelný balíček plus za 3 000 $, který byl dříve 5,700 $, zahrnul ve zdraví zvyšujícím vzteky, prémiový zvuk Harman Kardon, velký panoramatický měsíc s obráběným symbolem Polestar, vytápění pro volant, zadní sedadla a tryska stěrače, a Rok interiérového systému kvality ovzduší, mimo jiné. Vsadíme se, že mnoho kanadských zákazníků zaškrtne toto políčko při objednávce 2024 Polestar 2.
Mimochodem, navzdory vyvýšeným princům se všechny modely Polestar 2 kvalifikují pro Izevskou motivaci federální vlády 5 000 $ a až 4 000 $ v Britské Kolumbii a 7 000 $ v Quebecu. Dodávky začnou letos v létě.