Recyklace baterií elektrických automobilů
Contents
Evropská legislativa* vzala věci do ruky s novým návrhem na regulaci, která bude nutit Zahrnutí recyklovaných surovin Při výrobě nových baterií:
Recyklace baterie
Recyklace baterií je důležitým tržním sektorem jak pro zotavení zdrojů, tak pro zdraví životního prostředí.
Nevhodná eliminace baterií vyčerpaných odpadem může způsobit zkorodované chemikálie baterií, které uniknou v našich půdách a kontaminují povrch podzemní vody a povrchu.
Micronics je hrdá na to, že přispívá k pokročilým filtračním řešením pro oběžní ekonomiku a jasnějším, zdravějším a udržitelnějším světu pro příští generace.
Micronics poskytuje personalizovaná inženýrská filtrační řešení pro recyklaci baterií, zejména:
- Recyklace baterií s kyselinou olova
- Recyklace lithium-iontových baterií
- Recyklace kovových baterií niklové hydridy (NIMH)
- Recyklace baterií nikl-kadmium
Li-iontové baterie se používají v systémech pro skladování energie (ESS), hybridních a elektrických vozidel (VE), elektrických kol, různých spotřebních elektronických zařízeních, jako jsou mobilní telefony, notebooky a tablety, elektrické nástroje atd.
Téměř 100% olovnatých baterií je dnes zvráceno a recyklace lithium-iontových baterií by měla zažít dvoumístný růst v následujících letech. Elektrifikace globálního sektoru dopravy je nyní!
Pokud chcete recyklovat olověné baterie, lithium-iontové baterie a další chemikálie baterií, mikronika vám nabízí řadu přizpůsobených řešení filtrace důvěry:
- Filtrová látka pro aplikace recyklace baterie
- Personalizovaný filtr pro aplikace recyklace baterií, včetně obnovy kritických minerálů
- Stavební materiály Personalizované možnosti pro vaše požadavky na bahno a teplotu
- Pomoc s pilotními testy ON -Site pro aplikace pro recyklaci baterií – Prozkoumejte naše možnosti testovacího lisu, včetně naší mikropresů – Nová 150 mm lavička – Press Scale Micronics
- Filtrační desky pro vodotěsné aplikace pro recyklaci baterií
- Náhradní lisovací filtr pro aplikace recyklace baterie
- Instalace, spuštění -Up a služby uvedení do provozu, abyste se rychleji dostali na prostředky obnovy zdrojů
Kontaktujte nás a prodiskutujte mikronické inženýrské filtrační řešení – včetně služeb Baghouse – pro rostoucí trh recyklace baterií.
Recyklace baterií elektrických automobilů
Shromažďujeme, šíříme a recykujeme baterie elektrických vozidel. Výzva ? Co nejlépe využít strategické zdroje, které je vyrábějí, a zároveň zachovávají životní prostředí a lidé, kteří je zvládnou z znečišťujících materiálů, které obsahují.
7m tun EVB bude mít nárok na recyklaci do roku 2035 nebo více než 15 miliard EUR hodnoty kovu
Vytvořte kruhovou smyčku kolem všech materiálů a zejména strategických kovů obsažených v elektrických bateriích
Trh elektrických vozidel se rozšiřuje již několik let. Nahrazení tepelných vozidel s vysokou rychlostí, téměř 77 milionů hybridních a elektrických automobilů může být prodáno do roku 2025, podle IAE Global EV Outlook 2022.
Čísla, která se stále roste a budou i nadále růst po dlouhou dobu. Recyklace baterií je proto nutností omezit tlak na určité kovy a zachovat naše přírodní zdroje.
Proč je recyklační baterie skutečným ekologickým problémem
Baterie elektrického vozu váží v průměru 300 kg, ale může dosáhnout dvojitého pro některé modely.
Je vyrobena z plastický, z solventní, z elektronické sloučeniny a v malém množství kovů vysokých hodnot, jako je například lithium, kobalt, měď, mangan nebo nikl ..
Tyto vysoce strategické kovy jsou nezbytné při našem přechodu energie. Přesto jejich extrakce a jejich produkce jsou soustředěny v některých geografických oblastech. Tato situace vede k napětí zdrojů a distribučních obvodů v rostoucí poptávce. Obnovení kovů obsažených v bateriích End -OF -LIFE je ekologické řešení Omezit tlak na panenské suroviny, omezit uhlíkovou a environmentální stopu spojenou s těžbou těžbu a zároveň zachování prostředí znečištění vycházejícím z konce života baterie.
Evropská legislativa* vzala věci do ruky s novým návrhem na regulaci, která bude nutit Zahrnutí recyklovaných surovin Při výrobě nových baterií:
- 2025: povinné prohlášení recyklovaného obsahu
- 2031: 16 % pro kobalt, 6 % pro lithium a nikl
- 2036: 26 % pro kobalt, 12 % pro lithium a 15 % pro nikl
Cílem evropských institucí je také kontrolovat účinnost procesu recyklace, a tedy výkon použitých procesů, s novými povinnými cíli:
- 2027: 90 % pro kobalt, měď a nikl, 50 % pro lithium
- 2031: 95 % pro kobalt, měď a nikl, 80 % pro lithium
*Konečná čísla pro předpisy přijatá Evropským parlamentem 14. června 2023.