Renault R5 Electric: Cena, datum vydání, možnosti, vše
Contents
- 1 Renault R5 Electric: Cena, datum vydání, možnosti, vše
- 1.1 Elektrická R5 by měla stát více než 20 000 EUR
- 1.2 Cena Electric Renault 5 bude stále dostupná
- 1.3 Renault R5 Electric: Cena, datum vydání, možnosti, vše
- 1.4 Jaké je datum vydání Renault R5 ?
- 1.5 Renault R5, za jakou cenu ?
- 1.6 Možnosti R5
- 1.7 Design Renault R5
- 1.8 Motor a výkon Renault R5
- 1.9 Jaká autonomie pro Renault R5 ?
- 1.10 Vše o Renault R5 v 5 otázkách
- 1.11 Renault: Bude elektrický R5 příliš drahý ?
- 1.12 Cenově dostupnější než jeho soupeři … ale které ?
- 1.13 Důležitá je nabídka pronájmu
Renault R5 bude mít nárok na ekologický bonus, pokud však stále existuje za současných podmínek. Od 1. července 2022 budou jednotlivci těžit z ekologického bonusu ve výši 5 000 EUR (oproti 6000 EUR) a společnosti 3000 EUR (5 000 EUR do tohoto data).
Elektrická R5 by měla stát více než 20 000 EUR
Renault Management dosud uvedl, že chce prodávat elektrický R5 pod 20 000 EUR. Tyto ambice se však nyní zdají být součástí minulosti. Náhrada Zoé bude konečně stát více.
Nový twist in the Electric R5 Soap Opera ! Značka Diamond nadále odhaluje některé informace čas od času na svém novém modelu Neo-Retro. Byla to první otázka designu, stala se stále konkrétnějším, téměř dokonce konečným s nejnovější verzí. Renault respektoval svůj slib, že se příliš neodchyluje od konceptu, který byl předložen předem. Je třeba si také uvědomit, že krátce po jeho příjezdu do hlavy The Renault Goure v polovině roku 2020 Luca de Meo řekla, že chce řadu „Osvětlení a zisková elektrická vozidla, za vstupní cenu méně než 20 000 EUR a vyráběné ve Francii“.
A to je právě tato dotyčná cena dnes. Cena 20 000 EUR vám s největší pravděpodobností není známa. Mnoho výrobců automobilů, kteří chtějí vsadit na elektřinu, použijí tuto postavu, aby popularizovali své elektrické auto, s cenou, která by se měla, zdálo, zpochybňuje jakoukoli konkurenci.
V případě elektrického R5 chce francouzský výrobce automobilů nabídnout městský model za atraktivní cenu s elektrickým R5. Model, který otevře cestu R4 naplánovanému na rok později.
Cena Electric Renault 5 bude stále dostupná
Tato touha prodat vozidlo za rozumnou cenu již není zcela aktuální. Od převzetí funkce Luca de Meo byl automobilový trh silně otřesen. Nejprve tam byla pandemie a důsledky, které ji doprovázely, ale také válka na Ukrajině, která zejména způsobila nedostatek materiálů. Geopolitické a zdravotní kontext tedy nafoukly výrobní náklady za nepředstavitelnou cenu, zejména z hlediska materiálů, energie a nakonec přepravy.
Je pravda, že situace se poněkud zlepšila, není však totožná s obdobím před Covidem. Renault byl schopen snížit cenu některých jeho modelů, jako je například Clio nebo Arkana. To bohužel neplatí pro elektrická vozidla. Ty byly potrestány zvýšením ceny materiálů, které se hlavně odrážely v baterii. A to, zejména proto, že poptávka je prudce zvýšená.
Elektrický R5 bude stát více, než se očekávalo
V rozhovoru provedlé našimi německými kolegy z Autogazette se generální ředitel značky Renault, Fabrice Cambolive, vrátil k těmto slavným 20 000 eur. Zaměstnanci značky LoSange „Tvrdě pracujte na nabídce R5 za méně než 30 000 eur“, cena mnohem vyšší, než bylo dosud oznámeno. Nemělo by však být nesprávně interpretováno vaše postavy. Neurčoval, zda byly zahrnuty národní dotace pro VES. Je to často komunikační zařízení, které nám umožňuje říci, že slib byl respektován. Zejména si pamatujeme sliby Volkswagenu o ceně elektrických automobilů. Známe zbytek.
Nyní musíte být trpěliví. Renault představí konečnou cenu za několik týdnů nebo několik měsíců. Za základní cenu, která bude oznámena, bude nutné odříznout pomoc státu, protože R5 je elektrický vůz. Ekologický bonus proto bude tam. Náhrada za Zoé by proto neměla být předražena. Žádný důvod se o to starat, ale může to být dražší než oznámení 20 000 EUR. Zejména proto, že elektrická auta v současné době roste, noví konkurenti, zatímco R5 ještě nebyl propuštěn. Měl by dokonce soutěžit s Tesla o jeho návratu výroby.
Renault R5 Electric: Cena, datum vydání, možnosti, vše
Renault resuscituje svou legendární Renault R5 v elektrické verzi kombinující nostalgii a modernitu. Cena, datum vydání, možnosti, autonomie: Zde je vše, co potřebujete vědět o výměně Renault Zoé.
Zveřejněno 12. dubna 2022 v 18:00
Jaké je datum vydání Renault R5 ?
Renault dosud nesdělil přesné datum vydání pro svůj R5. Společnost však s tímto modelem počítá, aby poskytla novou dynamiku svému produktovému plánu 2021-2025.
Tak, Renault R5 by měl být k dispozici na aktuální objednávce 2023 A postupně by nahradil Zoe, jejíž konec marketingu je oznámen za 2024. První Renault R5 by tedy měl vystoupit na silnicích.
Renault R5, za jakou cenu ?
Renault opět zůstal velmi diskrétní během prezentace svého elektrického města. Vedení společnosti se však vyjádřilo za cenu vozidla. Renault R5 bude nabízen za méně než 30 000 EUR.
Renault v každém případě ujistil, že R5 bude přístupný za cenu mezi 20 000 a 25 000 eur, ale není známo, zda zahrnuje vládní pomoc (ekologický bonus), pokud existují jeho marketingem.
A v LOA/LLD ?
Renault R5 bude samozřejmě k dispozici s nabídkami pronájmu s možností nákupu (LOA) nebo s dlouhým pronájmem (LLD). Pokud ceny zůstanou blízké cenám Zoe, měli bychom si být schopni dovolit Renault R5 Za přibližně 200 eur měsíčně pro základní model s malým příspěvkem.
Připomeňme, že v případě LOA je možné vozidlo získat po pronájmu. Pro LLD je vozidlo vráceno prodejci.
Ekologický bonus
Renault R5 bude mít nárok na ekologický bonus, pokud však stále existuje za současných podmínek. Od 1. července 2022 budou jednotlivci těžit z ekologického bonusu ve výši 5 000 EUR (oproti 6000 EUR) a společnosti 3000 EUR (5 000 EUR do tohoto data).
Tato sleva se vztahuje na cenu včetně daně. Dejte si pozor na náklady na možnosti, protože tento ekologický bonus je omezen. Pouze spotřebitelé získávají vozidlo v hodnotě méně než 45 000 EUR z tohoto bonusu. Kromě toho je snížena na 2000 EUR pro jednotlivce a podnikání (pro tranši 45 až 60 000 EUR). U elektrických vozidel s více než 60 000 EUR se nevztahuje žádný bonus.
Tato pravidla se pravděpodobně změní podle zásad uplatňovaných státem.
Možnosti R5
Pro teď, Renault nepopisuje možnosti svého R5. Stále můžeme očekávat klasické barvy, povrchové úpravy, ráfky, tónovaná okna a další navigační příslušenství nebo pomoc s jízdou.
Renault R5 by měl být také odmítnut u několika motorů. Někteří specialisté zmiňují základní model se 100 kW baterií, ekvivalent 136 HP.
Design Renault R5
14. ledna 2021 představil generální ředitel společnosti Renault koncept prototypu Renault 5. Tento model nakreslil obrysy očekávané standardní verze pro 2023/2024.
Pro tuto novou verzi legendárního R5, Renault proto spojenecká modernita a nostalgie. Návrh Neo-Retro of the Electric Version proto zabírá řádky turbo R5 spuštěné v 70. a 80. letech. Rozměry zůstávají kompaktní, ale s délkou 4 metrů je tato nová generace stále masivní.
Model představený Renaultem je žlutý a šaty s černou střechou a červenou hranicí nejkrásnějšího efektu. Poplněná poklop je umístěn na kapotě, vpředu, na úrovni levého množství. Bezprecedentní umístění.
Mezi další originály zaznamenáváme logo umístěné na boku a také zadní optiku přímo z původní verze.
Motor a výkon Renault R5
Renault prozatím nedal přesné informace o motorizaci Renault R5. Společnost však vysvětlila, že použije základ platformy CMB-B EV, což je vývoj vývoje Clio Hybrid.
Při převzetí tedy musel být R5 méně chamtivý než Zoe Motorizace blízko verze 100 kW (136 HP).
Jaká autonomie pro Renault R5 ?
Autonomie elektrických automobilů stále představuje mnoho výzev. Vývoj je však povzbudivý. Pokud Renault zůstává v informacích o autonomii svého R5, web Auto Express postupuje na některé zajímavé postavy.
Podle svých informací bude R5 začlenit baterii 52 kWh do své verze s vysokým koncem. Co ho přimělo procházet maximálně 400 km. Cenově dostupnější model by zahrnoval akumulátor 42 kWh. Autonomie by proto byla menší, asi 300/350 km maximum.
Na straně dobíjení bude mít elektrický R5 “Zhruba” Stejná síla zatížení jako Megane E-Tech vysvětluje Renault. Proto budeme muset počítat s maximálním výkonem 130 kW, nabízeno jako možnost. Nebyly sděleny žádné informace o základním modelu.
Vše o Renault R5 v 5 otázkách
Přečetli jste trochu rychle ? Byl jsi líný ? Shrneme všechny informace, které si pamatujeme na Renault R5 v 5 otázkách.
Když vyjde Renault R5 ?
Renault otevře objednávky pro svůj R5 Aktuální 2023. Měli bychom to vidět na silnicích od roku 2024, a proto nahradí Zoe.
Jaká je cena Renault R5 ?
Renault R5 bude nabízen za cenu méně než 30 000 EUR slíbil výrobci. Podle odborníků se očekává, že půjde sazbou mezi 20 000 a 25 000 EUR. Nevíme, zda bude ekologický bonus zahrnut do těchto oznámených cen.
Jaký bude motor Renault R5 ?
Renault R5 bude vybaven motorem dodávajícím 100 kW energie, což je ekvivalent 136 HP. Renault nabídne několik motorů.
Jaká bude autonomie Renault R5 ?
Podle pozorovatelů by měl Renault nabídnout model s vysokým koncem s akumulátorem 52 kWh nebo asi 400 km autonomie. Očekává se, že standardní model bude mít menší baterii 42 kWh. Co cestovat 300 km.
Renault R5 má nárok na ekologický bonus ?
Pokud je nabízen za méně než 30 000 eur, bude Renault R5 způsobilý pro ekologický bonus. Jednotlivci budou moci těžit ze slevy 5000 EUR a společností 3000 EUR. Pokud se zásady nezmění vydáním.
Renault: Bude elektrický R5 příliš drahý ?
Krátce po svém příjezdu do čela skupiny Renault, v polovině roku 2020, Luca de Meo přinesla lákavý slib: „Řada symbolických, ziskových elektrických vozidel, za vstupní cenu méně než 20.000 eur, produkty ve Francii “.
Slib, který bude částečně držen. O několik měsíců později generální ředitel formalizoval znovuzrození R5, pak 4L. Tyto moderní verze budou 100 % elektrické a vyráběny ve Francii. Ale cíl 20.Na cestě bylo ztraceno 000 € !
Navíc od svého prvního oznámení byla Luca de Meo diskrétnější ohledně cílů počáteční ceny pro R5, což bude nejlevnější model obou dvou. Moderní 4L bude skutečně umístěn výše, přičemž se objeví vzhled malého SUV, zatímco R5 bude konvenčním městským vozem kratším než Clio.
Snadno srozumitelný diskrétnost: Od nástupu do funkce byl automobilový průmysl vržen důsledky Covvida a poté války na Ukrajině. Zdravotní a geopolitický kontext má náklad na výrobu vzrostených, zejména s nárůstem materiálů, energie, transportu ..
Situace se trochu zlepšuje, což také umožnilo Renault začít deflaci ceny určitých modelů, jako jsou Clio a Arkana. Ale ještě ne ty z elektrických modelů, které jsou dvojnásobně penalizovány. Zvýšení materiálů ovlivňuje karoserizaci a baterii !
Cenově dostupnější než jeho soupeři … ale které ?
Pak jsme si mysleli, že cílem Renault je mít R5, který spíše začíná v 25.000 €. Zjevně se stal symbolickým barem na trhu pro všestranná elektrická městská automobily, protože Volkswagen dal tento slib pro své ambiciózní ID.2, spuštěno v roce 2025. Citroën také slíbil elektrický C3 do 25.000 € za 2024.
Ale rozhovor s Fabrice Cambolive, ředitelem značky Renault, přijde na pochybnosti. Naši němečtí kolegové Autogazette se ho zeptají, zda bude R5 stát méně než 30.000 €. Na které Fabrice Cambolive odpovídá: „Tvrdě pracujeme na tom, abychom nabídli R5 za méně než 30.000 € “. To je tedy známkou toho, že intriky. I když jsou ceny elektrického Renault v Německu o něco vyšší, musíme zde počkat na R5, jehož základní cena je nakonec blíže 30.000 € jen 25.000 € ?
Během oficiální prezentace platformy CMF-BEV, základny R5, výrobce přesto slíbil auto levnější než jeho konkurenti. Ale samozřejmě to vše záleží na cílené soutěži. Je Renault založen na současné nabídce, například s Peugeot E-208, který začíná ve 34.800 EUR s námi, nebo s tím, co přijde ? Vypadá to, že se to nakloní k první možnosti !
Referenční konkurence bude také jistě vybrána pro ekvivalentní výhody. Ale ještě neznáme služby R5, které by mohly mít v počáteční verzi rozsah přibližně 330 km, když Citroën zamíří 300 km pro ë-C3. Bude také nutné porovnat nadaci, zatímco Citroën a Fiat budou mít tendenci vůči základním modelům v Dacii.
Důležitá je nabídka pronájmu
Zdá se, že R5 se zdá být „generálem“, aby ustoupil na jaro Dacia, která se zlepší v roce 2024 a jehož cena horní verze je 22.300 €. Při umístění cen útoku je proto proto, aby byla logika a rozsah, s nad Megane, která se objevuje z 38.000 €, což se zdá být již vysoko. Další prvek, který váží cenu R5: bude vyroben ve Francii, vlastenecké volby, která způsobuje důležitější náklady na práci.
Cílem Renault je především mít levnější R5 než Zoé, který v současné době začíná ve 35.100 €. Tím, že je mladší 30 let.000 €, proto už bude 5.000 € méně. Především, pokud jde o Megane, značka vsadí hlavně na agresivní nájemné, a to je místo, kde má Renault v úmyslu sladit konkurenci.
Spoléhá se na dobrou zbytkovou hodnotu, aby snížila nájemné, nepochybně za cíl být 100 EUR měsíčně při vstupu. Způsob, jak přimět vás zapomenout na vyšší vstupní lístek než někteří konkurenti. Doufat v Renault, že zákazníci nejsou omezeni na porovnání cen útoku počítání. Příliš vysoká počáteční míra může být riskantní.
Jarní karton stále ukazuje, že kupující malého elektřiny jsou velmi citliví na cenu, rumunská se prodává mnohem lépe než pohodlnější a bezpečnější twingo. R5 však bude mít důležité aktivum: jeho oblíbený design. A další příklad trhu dokazuje, že to může zvýšit ceny, Fiat 500 Electric, který se prodává velmi dobře, když začíná na 30.400 € s 190 km autonomie ! Ale Fiat je také chytrý nabídnutím agresivních LLDS !