Vysoko -end elektrické kolo
Contents
- 1 Vysoko -end elektrické kolo
- 1.1 Těchto pět velmi vysokých elektrických kol pokrývá všechna hlavní použití
- 1.2 Horní část Bosch
- 1.3 Více městských modelů
- 1.4 Pod známkou 3000 EUR
- 1.5 Vysoko -end elektrické kolo
- 1.6 Rockrider
- 1.7 Riverside
- 1.8 Stilus
- 1.9 Stilus
- 1.10 Rockrider
- 1.11 Rockrider
- 1.12 Riverside
- 1.13 Neomouv
- 1.14 Jaké jsou nejlepší značky elektrického kola ?
- 1.15 Kalkhoff
- 1.16 Kola knír
- 1.17 Trek
- 1.18 City Bike (VDV)
- 1.19 Soustředit se
- 1.20 Kámen
- 1.21 Riese & Müller
- 1.22 Gazela
- 1.23 Electra
- 1.24 Létat
- 1.25 Stromaer
- 1.26 Krychle
- 1.27 Elektrická skládací kola
- 1.28 Elektrická nákladní kola
„První kolo kola dnes splňuje moje očekávání“
Těchto pět velmi vysokých elektrických kol pokrývá všechna hlavní použití
Italská značka Bianchi vydala zcela novou řadu elektrických kol reagujících na název E-Vertic. Od Vttae, které mají být pozastaveny v cyklu pro pěší turistiku prostřednictvím čistě městského modelu, je jasně pro každého. Ale za obecně slanou cenu.
Bianchi je jedním z nejstarších výrobců kol na světě. Dnes je to jedna z nejslavnějších značek v závodních kolech, která jí nebrání v soustředění na elektrická kola, která pravděpodobně potěší nejvíce veřejnost. O tom svědčí jeho nejnovější řada e-vertic čerstvě prezentovaná a přenášená Ebike News A Hibridos y elektrika.
Celkem bylo do katalogu přidáno pět modelů. Profy e-vertic FX-type a typ e-vertic FX se připojují k kategorii ultra-high-end all-terénních kol: všestranné rám, 160 mm cestování (přední a zadní) pro první, proti 140 mm, proti 140 mm pro druhou nebo autonomii maximálně 155 kilometrů.
Horní část Bosch
Oficiální web nespecifikuje, zda je tento poloměr akce získán díky další baterii – označuje ji pro dva další své cykly, viz níže. Základní nainstalovaný, který patří jednomu z vůdců v tomto sektoru, Bosch, proslulý pro spolehlivost a efektivitu jeho komponent. Model PowerTube 750 WH je proto jasně uklidňující.
Logicky Bianchi také vyzval svého německého partnera pro integraci motoru. Transalpinová firma jednoduše koupila to nejlepší: linka Bosch Performance CX 250 W a jeho točivý moment 85 nm, přítomný na těchto dvou modelech. Pro verze pro uhlík se však otevírá (lehčí), proti hliníkovému opačnému.
Oficiální webová stránka výrobce nespecifikuje cenu E-Vertic FX-Type Prof, který je k dispozici od ledna 2023. Jeho malý bratr, E-Vertic typu FX, se odtrhne za cenu 5299 EUR. Očekáváme cenu hraničící s 6000 eur, ne -li již, pro model pro, uhlíkový model a nejlepší cestování ve hře.
Více městských modelů
Typ Hardtail X-Hardtail Bianchi se hraje, pokud jde o technický list, s jediným systémem odpružení na přední straně: vidlička zavěšená z 100 mm cestování. Její baterie Bosch o 625 WH je omezena na rozsah 142 km, vše za více uzavřenou cenu 3 499 eur – ve světle modré, červené a šedé barvě.
Kategorie změn e-vertic typu T a je omezena na turistiku. Zde není pochyb o tom, že zasáhne drsnou horskou zemi. Tento model si stále zachovává dynamickou geometrii svých spolupachatelů a je vybaven průchodem mudguardů a zavazadlovým stojanem. Má proto také městské povolání.
Pod známkou 3000 EUR
Výrobce vyvolává tentokrát další možnost baterie (400 nebo 500 wh) a zvyšuje svůj rozsah na 115 km. Tato verze se blíží již přiměřenějším, ale stále vysokou cenou: počet 3049 eur za nákup.
Konečně, e-vertic C-typ hraje na nádvoří městských cyklů s otevřeným rámem, snadněji jezdit, když chcete vylézt na horu. Má stejnou autonomii jako styl T. Všimněte si, že všechny modely v tomto rozsahu se spoléhají na motor CX s výkonem Bosch. Typ C byl stanoven za cenu 2949 EUR.
Používáte novinky Google (novinky ve Francii) ? Můžete sledovat své oblíbené média. Následovat FRANDROID NOVINKY Google (a numerama).
Vysoko -end elektrické kolo
„Nákladu jsme měli již více než 1 rok. Byli jsme prvními zákazníky, kteří si to koupili v St Nazaire, tým byl velmi šťastný, že to mohl objevit !
Po pouhých několika týdnech jsme museli provést úplné utahování všech šroubů na kole, zejména za zadní kolo a berlu.
Děti byly ve věku 1 roku a 3 roky, 1 rok poté, co jsou stále potěšeny chodit kolem s tátou nebo mámou.
Dva malé obavy jsou pro mě (matka)
– Nemožnost odstranit samotnou baterii: Zůstává uvíznutá a je třeba hodně síly, aby se dostala z jeho umístění – dokonce i v decat workshopu a po několika výzvách po službě po – nemohli mi dát řešení
– Bar je příliš vysoký, zvláště když musíte jít dolů a děti jsou na palubě !
Jinak to milujeme a používáme to tak často, jak je to možné .
doporučuji.“
“” S dětmi je to celkový výbuch “.
Využíváme těchto krásných dnů k přesunu s naším NV kolo.
Odjezd s 2 bez obav a autonomie splňuje naše očekávání (100% našich cest ve městě)
Kolo namontované Decathlonem: nahoře; Ani výlet, který by se vrátil “
„Velmi dobré kolo velmi rychlé zacházení s městem perfektní“
Jean-Philippe 01/01/0001
„Nekontuřitelná hodnota za peníze za nákladu. Velký pozitivní bod tohoto kola. Přes všechny první zakoupené kolo, aby poškodilo vadu baterie, která vyžadovala plnou výměnu. Na druhém kole se připravuje a nainstalován službami Decathlon, přesmykač vydává hluk a průchody převodovky jsou obtížné, jako by přesmykač byl špatně zahájen mezi dvěma rychlostmi.
Škoda, protože produkt je příjemný v řízení a elektrická pomoc provádí práci “
„Po více než 6 měsících použití bez PBLM. Shromáždění bylo provedeno v obchodě (vybral jsem doručení v obchodě). Žiji ve vesnici Provençal, která jde nahoru a dolů. Žádný pblm. Používám to se svým 20 kg synem, jeho škrábance a závody. Nebo s mým potápěčským taškem, který je docela těžký. V horní části. Jsem s tímto nákupem potěšen.“
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Rockrider
„Setkávám se s problémy se šrotem na zadním kolečku“
„Po roce stráveném na tomto kole se válí 6 dní v týdnu jsem nevěděl žádné poruchy, které toto horské kolo funguje, protože první den neváhá, je to velmi spolehlivé“
„Vynikající Vttae. Používá se po dobu pouhých 2 týdnů v Norman Hills. Perfektní autonomie a velmi dobrá plynulost ve velmi mastném terénu. Doporučit svou vynikající hodnotu za peníze.“
Jean Pierre 01/01/0001
„Kvalitní pneumatika na špičce bez posílení. Již 4 vpichy za 4 měsíce proti 2 vpichům za 20 let na mém starém horském kole ve stejné konfiguraci použití. Zjistil jsem malý rozdíl mezi výkonem 3 a 4 (poslední) nízkoed -end console, mírně praktický. Zůstáváme v mnohem průměrném rozsahu “
„Výkonné elektrické kolo, stárnoucí linie, všechno je dobré kvality.“
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Riverside
„Produkt odpovídající popisu“
„První kolo kola dnes splňuje moje očekávání“
„Dobré kolo splňuje moje očekávání. Škoda, že je omezeno při 25 km/h . Ale je to zákon. Provedlo 500 km.“
„Vynikající produkt, který umožňuje cyklistiku na silnicích s žebry.“
„Děkuji tisícikrát technikovi Decathlon.
Žádné potíže s adaptací. Žebra a protivětří jsou (téměř) vymazány: je to skvělé.“
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Stilus
„Velmi pohodlné, citlivé, dobré vybavení. Vrchol poměru nejvyšší kvality/ceny. Výborně.“
„Již 200 km s tímto novým motocyklem, který nahradí Big R8 již v 29Pouces.
Výkon je při vykreslování a toto ne velké počasí s bahnem a vysokou výškou.
Měření 1M92 I také chybí trochu pozadí na sedle. Další bod po malém skluzu při velkém sestupu je řídítka 180 ° bez zastavení, a proto je možné s tímto problémem převrátit, a proto poškodit kabely. Motor je nahoře s baterií, ale zdá se, že volič módy není poslední (příliš špatný).“
„Skvělý produkt. Kdybych musel najít vadu. Možná sedlo.“
„Kupte se na rozdrcení, žádná lítost to jde všude, kam chci, aniž bych šel do extrému..Jen litujte, nebyl mi poskytnut žádný dokument. Pamatuji si, jak moje kola Decathlon d před 20 lety . Nic . Přijít na to . Poškození”
„Již velmi spokojený s EST900. Dal jsem si to všechno pozastaveno za nepřekonatelné ceny. Prozatím je vyrobeno jen 150 km. Na silnici, lesní stezka a enduro stezky s hrboly.
Motor Bosch je opravdu působivý. Chodí kolem a ještě méně 🙂 Pořád jsem v ECO a pár je působivý. Kolo je těžké, ale s pomocí, skutečné peří, s výjimkou případů, kdy jde o skákání překážky, kde tam, gravitace triumfuje: -D používám ji zejména pro velké túry. Musím projít spoustu KMS. Pouze nevýhodou, zamykání pasti na baterie není praktické. Žádný úlovek a je to často špinavé místo.
Nemůžu se dočkat, až udělám spoustu výletů. “
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Stilus
„Rád bych byl lépe informován, druhý den před použitím zadního letadla je několikrát vypuštěn a požádal mě, abych přinesl kolo nebo zadní kolo, méně věcí, které jsem očekával komerční gesto, že„ dáváme mu další prostor pro Například bych přinesl další A3000 € na horském kole, když bylo minimum a já jsem byl nucen jít na síť mít další poškození informací, a uvědomit si mě také, že a na kole se nemusí demontovat baterie pokaždé, aby ji naložila “
„Za cenu jsem očekával trochu lépe.
Zařízení je základní a bez dalšího.
Poškození.“
„Velmi dobrá hodnota za peníze“
Jean Jacques 01/01/0001
„Dobrá přilnavost, pozoruhodná autonomie, šel jsem od 126 km autonomie na 186. Velmi dobře pozastavené a super příjemné zvládnout.“
„Kolo velmi dobré, správná pomoc, co utěšuje nic, co byste měli říct, pro dobrou chůzi, cestu, bezvadnou horu.“
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Rockrider
„Velmi dobré horské kolo, snadno použitelné, dobrá autonomie.“
„S tímto nákupem velmi spokojené s ohledem na jeho pomocnou kapacitu (vyžaduje relé flexibilitu a snížení úsilí je téměř příliš velké; trvalo mi čas adaptace na hraní mezi úrovní„ asistence a rychlostí, abych udržoval úsilí z mé strany) a autonomie její baterie (1 jediný bar konzumovaný ze 4 na výlety 2 hodiny/2,5 hodiny). Na druhou stranu jsem malý (1M58) a rám je opravdu omezený. Konečně, spíše horizontální pruh je pro mě příliš vysoký. Ve skutečnosti to pro mě není problém tím, že jezdíte, ale vadí mě, když se zastavíte nebo v případě rychlého sjezdového sedla, abyste se dostali na zem (musím se kroutit, abych se dostal do jedné nohy). Kdy je ženský rám (nakloněný bar) nebo menší ?“
„Ahoj Raffaele, produktový manažer E-MTB a Delphine, ženský manažer pro turistiku Mountain Measuring 1, 55 Hledám horské kolo jako E ST 900. Vědět, kdy bude znovu k dispozici ? Kromě toho jste zmínili práci na příští generaci (spodní příčka, lepší fixace tykve. Můžete nám říct více a kdy bude tato nová verze k dispozici ? Těšíme se na pokračování v rockrider 😉 Laetitia “
„Miluji to, vynikající kolo má více než správnou cenu“
“TB, problém v místě tykve”
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Rockrider
Toto elektrické horské kolo (VTTAE) je navrženo pro všechny túry na křehkých cestách s mírným výškou (kopcovitá a střední horská trasa).
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Riverside
„Velmi dobrá hodnota za peníze, přenos je velmi tichý a rychlý, změní se z GRX400, který vybavil můj předchozí štěrk!
A to vše s uhlíkovým rámem
Pro odkaz na snímač výkonu buďte opatrní, abyste si mohli vzít cenduk s dub a ne dub, byl jsem vyroben s odkazem na popis, který odkazuje na upgrade levé kliky ve formátu dub, ne ve výchozím nastavení.
Jaké potěšení z toho, že se na něm válí, je pozice velikosti L velmi pohodlná (měřím 1,83 m) “
„Jen trochu krátká úroveň
Pedály, nohy se mohou dotknout horizontálního QD pneumatiky na parubu.
Jinak skvělé, ale ještě ne vyzkoušené konfigurace pole!“
„Vynikající hodnota za peníze
náročný, ale velmi dobrý výnos.“
„Kokpit je sport, ale pohodlný. Přesmykací zázrak. Ale válcová strana je těžká, je patos. Kola Fulcrum jsou těžká měkká, díky čemuž je těžké kolo přinést límec a moje jediná rigidita v nájezdech jako tanečnice. Změním je.“
„Jel jsem asi 400 km a považuji to za velmi dobré. Perfektní pohodlí se štěrkovými pneumatikami příliš širokými pro mé více používání silnic, ale překvapivě efektivní. Elektrický přesmyč je skvělý a v této štěrkové verzi je mono zásobník 38 zubů více než dost. Představení štítů vám umožňuje projít všude a dobře se valit na silnici. Zjistil jsem, že nastavení s 12 rychlostmi je velmi ostré a dokonalé, i když to nevyžaduje nástroj.“
K dispozici online doručení za méně než 72 hodin
Neomouv
„Investice do práce na kole, skutečné štěstí
Udělal jsem první výlet, zjistil jsem, že sedlo je trochu tvrdé.“
“Dobré ráno ,
Investoval jsem do tohoto kola začátkem ledna a potřeboval jsem vae
Mám dostatek perspektivy, abych mohl vyjádřit svůj názor na toto kolo.
Je to docela pohodlné a správné pro cirkulaci na cestách typu města, na silnici.
Když však baterie vypouští 2 bary z 5, cítíme váhu kola přímé, pro nabitý vzestup stačí k tomu, aby se pomohla 1 nebo 2, trvá 4/5, když se baterie začne vykládat.
Proto je účtován častěji, než by měl.
Elektronický rám byl včera vynechán uprostřed cesty, aniž bych mohl pochopit. Praktické na silnici na začátku zeleného světla s auty.
Začne mít stopy opotřebení, rezavují velmi rychle, stále však chrání a místo toho. Mezipaměť k dobití baterie je již rozbitá, protože zablokovala pro vložení baterie na kole komplikovanější, protože často se velmi špatně nucené se k ní několikrát vrátit zpět.
Nemohu se zaregistrovat v plánované aplikaci, abych viděl mé každodenní výlety.
Každopádně mám několik malých starostí, že z dlouhodobého hlediska mě přiměje investovat do jiného kola, které jsem dostal do prodeje, a naštěstí, protože to nestojí za cenu.
Jsem opravdu zklamaný, ale můj názor je smíšený, protože je to špatně, vše, co dělá práci, o které je zamýšleno.“
„Selo používám již 1 měsíc a jsem s tím velmi spokojený. pomoc, výdrž baterie a brzdění jsou nahoře.Díky němu jsem znovu objevil procházky po kole bez strachu z žeber a větru. Doporučuji to bez problémů.“
„Při používání tohoto kola po dobu 6 měsíců jsem velmi spokojen. Díky svému vysokému páru pravidelně stoupám na strmý svah velmi snadno.
Zařízení je nahoře a velikost 26 “dokonale vyhovuje mé velikosti.
Kolo je velmi pohodlné.
Doporučuji tento nákup “
„Velmi dobré kolo velmi tiché
dobrá pomoc. Dobrá autonomie “
Jaké jsou nejlepší značky elektrického kola ?
Každý hledá nejlepší elektrické kolo pro svůj rozpočet. The Značky elektrické asistenční kola jsou četné. Rozlišují se a vedou naše volby podle svých výtvorů, ceny a kvalitu jejich výroby, ale také podle toho, co představují. Každý výrobce je poznamenán jeho původem, ať už geografickým nebo kulturním. Najdeme nejlepší značky elektrických trekkingů a turistických kol v Německu, vynikající značky elektrických horských kol v USA a velmi úspěšné elektrické VTC ve Francii. Stejně tak, pokud je historický výrobce kol více zvyklý na vývoj sportovních kol, nestane se nejlepším výrobcem elektrických městských kol. Každá značka má svou vlastní DNA a vytváří elektrická kola představující technická a praktická řešení denně, ale také příběh a vizi praxe kola, která je jeho vlastní. Není vždy snadné vybrat si v džungli značek nabízených elektrických kol. Jak zjistit, co je nejlepší značka elektrického kola ? Jaká jsou nejlepší elektrická kola ? Jaká je nejzávažnější značka, pokud jde o kvalitu výroby, služby po prodeji, dostupnost náhradních dílů ? Mezi všemi značkami přítomnými na trhu je možné identifikovat nejlepší značky kol s elektrickou asistencí: jsou přítomny na specializovaných webových stránkách a fórech, jakož i ve specializovaných obchodech Cycles. Snažíme se zde vyvolat ty nejlepší značky: ty, které mají skutečné proslulé, na národní a mezinárodní úrovni, které každoročně tlačí jejich touhu po inovacích a které samozřejmě spolupracují s nejlepšími výrobci motorizace motorizace motorizace. Je to vítězné spojené ! Většina z těchto značek skutečně rozvíjí část kola a zajišťuje, že se motor dokonale integruje s vyvinutým modelem.
Kalkhoff
- Bezpečnostní
- Pohodlí
- Udržitelnost
Nadčasová, značka Kalkhoff se stala symbolem pohodlných geometrií a německé kvality, kombinované s moderním designem.
Německá značka, která prochází kvalitou a dlouhověkostí. Deutsche Qualitatat. Kalkhoff skutečně vyrábí kola v Německu, v Basse-Saxe. Každé kolo Kalkhoff je myšlenka, nakreslené, vyrobené v této továrně, poté testováno v testovacím centru, které je jedním z největších v Evropě.
Údaje jsou tam: 500 000 kol opouští továrnu každý rok díky 700 zaměstnancům, které jsou schopny vyrábět až téměř 3000 kol denně !
Od roku 1988 je Kalkhoff součástí skupiny Derby Cycle Group a od roku 2011 je Kalkhoff, impuls, první motor elektrického kola spuštěn. Derby cyklus pak koupí skupinu PON.
Kola knír
Kola mustache je výrobcem francouzských elektrických kol, jejichž místo je instalováno v Epinal, ve Vosges. Značka má svůj název z odkazů, které kolo vždy udržovalo s touto mužskou koketem, která také kvalifikovala řídítka kol minulého století a které jsou znovu navštíveny na svých modelech elektrických městských kol.
Vytvořeno s ambicí nabídnout nejkvalitativní francouzská elektrická kola na trhu, knír byl první hexagonální značkou, která spolupracovala s výrobcem motoru Bosch Ebike.
Mastering komplexních materiálů, jako je letecký hliník, knír skončil z jeho tvorby, aby prospěl městu a procházel se v materiálových inovacích vyvinutých pro sportovní aplikace kola kola.
Značka je původně rušivá a je nyní jedním z obecných referencí na světě, přesto je to avantgardní symbol, jehož určité inovace se staly významnými prvky cyklistického průmyslu:
- Integrace baterie BOSCH Skryté napájení
- Diferencované průměry předního/zadního kola 27/9
- Letecký hliník 6061 T5 T6
Výrobce pouze vae, knír má vyznání nabídky pro každého uživatele kol, elektrickou a zábavnou variantu praxe, kterou upřednostňuje, od elektrického sportovního městského kola, po silniční kolo s pomocí s násilím na stoupání na alpské límce.
Rok co rok, sezóna po sezóně, je trend rafinován a nabízí trendová a efektivní kola, někteří cyklisté se stali fanoušky ! Už nepožadují elektrické kolo, ale k kníru ! Ze 7 modelů v prvním roce nabízí malá značka, která se stala velkým, více než 50 modelů. Knír nabízí VAE pro všechna použití, kdekoli lze použít elektrické kolo: Urban Electric Bike, Electric VTC a VTTAE.
Každé kolo má den v den v týdnu, v závislosti na použití, které z něj uděláme: pro město je tedy vše pohodlí s pondělí 26 nebo elektrickým sportovním městským motocyklem s pátek. Elektrické VTC jsou soboty. Vždy sobota pro řadu Vttae a trochu se změnit, neděle pro silniční kolo, jen abych dobře ukončil týden !
Tým má nyní téměř 100 lidí a každý rok nadále rozvíjí své rozsahy a pracuje co nejblíže k potřebám cyklistů.
Trek
Trek je nejstarší z hlavních značek kol narozených v USA. Vytvořil v roce 1975 Richard Burke a poznamenal, že neexistovala žádná kvalitní značky amerických kol, jeho aktivita začala výrobou slavného Trek 520, první moderní cestovní kolo pro toto použití plně myslel.
Od ručního svařování ocelových rámů od prvních let po design městských elektrických kol je Trek značka, která doprovází nejvýraznější okamžiky v historii cyklistiky. Od narození horských kol na začátku 80. let po vývoj elektrických turistických kol, Trek inovuje rychlostí, ve které se objevují nové praktiky a potřeby sportovních nebo městských cyklistů:
- První uhlíkový rámec historie – vytvoření procesu výroby OCLV
- Integrace osvětlení do periferie
- Systém přizpůsobení projektu Trek
- 29 -Inch demokratizace kol
- První cestovní kola na hory/na kole
Uvědomte si, že každý uživatel kola po celém světě je jiný, Trek svěřuje návrh svých kol týmům s příbuzností věnovaným každému praxi a výrobním místům specifickým pro každý kontinent. Trek tak vyrábí kola podle praxe a spřízněnosti všech jako funkce, kde je, zda se jedná o nizozemské kolo, nebo všestranné elektrické kolo.
City Bike (VDV)
Za tímto známým výrazem skrývá německou značku s francouzským původem a také nabízí turistická kola. Založeno v roce 1966, City Bike nebo VDV, navrhuje a sestavuje svá elektrická kola v Altenberge.
Městská elektrická a německá kola jsou známá svou funkčností a robustností. Městské kolo přidalo personalizaci kola k těmto kritériím.
Kromě zvolené barvy, aby se na kole na jeho chuť měl na kole, přizpůsobení tak umožňuje skládat elektrické kolo výběrem:
- Přenos
- Motorizace
- Kapacita baterie
- Osvětlení
- Anti -theft
- Handler zavazadel
City Bike cvičí své know-how na mnoha kategoriích kol, od elektrického kola po rychlostní pedelec.
Soustředit se
Zaměření je značka se sportovním temperamentem. Jeho designéři se sídlem ve Stuttgartu připojili od roku 1992 velkou část svého vývoje k výkonu a efektivitě, ať už jde o elektrické městské kolo nebo Vttae.
Zaměření je inspirováno různými praktikami kola, které lze nalézt v černém lese, v blízkosti jeho prostor, a odmítá je v elektrické verzi: horské kolo, elektrické trekkingy a silniční kolo, pro které bude fokus jediný prvních herců.
Jako by se výlety elektrických kol nikdy neměly zastavit, zobrazenou motivací zaměření je vytvořit kola, která přinášejí dále a déle. Byla to tedy jedna z prvních značek, která pro své horské kola používá systém dvojitých baterií a ekonomický motor s vhodným výkonem pro jeho silniční a elektrická turistická kola.
Kámen
LaPierre je francouzská značka kol se sídlem v Dijonu. Lapierre Cycles také navrhují VTTAE a elektrická městská kola hlavně pro svou aktivitu na segmentu sportovních kol, silnic a horských kol.
LaPierre byl vybrán výrazně pro kola s elektrickou asistencí pro dlouhodobý pronájem (můj velo’v), který JC Decaux nabízí kromě nyní slavných vélo’v, kola pro krátkodobý pronájem, v Lyonu.
Velmi dobře známá svými různými sponzorstvími prostřednictvím profesionálních týmů na silničním kole a na Tour de France, LaPierre je také značka uznávaná v oblasti horských kol v soutěži, která vyhrála několik mistrovství světa a francouzské poháry.
Rodinná společnost podporovaná hlavním průmyslníkem používá inovace z různých designových kanceláří skupiny, aby je přizpůsobila svým kolům shromážděným ve Francii.
Riese & Müller
Další německá značka, jejíž sláva je dobře zavedená. Je to na začátku příběhu dvou mužů, Markus Riese a Heiko Müller, inženýři vášniví pro mechaniku cyklu. Příběh značky začíná Birdy, první skládací kolo navržené se skládacími pivoty. Revoluce ve světě skládacího kola !
Riese & Müller se nyní stal jednou z nejvlivnějších značek elektrických kol a vyvíjí segmenty, jako jsou elektrická nákladní kola nebo elektrické skládání.
Riese & Muller vyniká pro pohodlí svých městských kol, jejich konkrétních geometrií a jejich nakládací kapacity. Elektrická kola Riese & Muller jsou rozpoznána pro celý svůj design, od jejich designu po jejich funkčnost a nabízí rozsah od elektrického cestovního kola až po nákladní elektrické kolo.
Za tímto modelem, který bude poté k dispozici na elektrickém skládacím kole, je vytvořena řada městských a turistických kol, výhradně elektrických.
Německá značka učinila pozastavení jednou ze svých vlajkových technologií. „Kontrolní technologie“ umožňuje vynikající manipulaci a bezkonkurenční kvalitu jízdy. Toto řešení již vybavilo první verzi Birdy a nikdy nepopíralo. Každé kolo je myšlenkou s vlastním pozastavením, vpředu nebo vzadu.
Riese & Müller používá technologii Bosch, ale v roce 2017 vyniká a zdůrazňuje systém dvojitých baterií na několika elektrických kolch, včetně kola Cargos. „Technologie dualbattery“ tak umožňuje dosáhnout kapacity 1000WH.
Inovace je také v částečné integraci této dvojité baterie, jako u modelu nabíjení, jehož baterie je zcela neviditelná, integrovaná v kontextu kola s technologií „PowerTube“ a druhou fixní na úrovni rámce.
Motor postupně používá dvě baterie, což zajišťuje trvanlivost baterií. Celková doba načítání je 9h (4.5 hodin na baterii), ale je samozřejmě možné použít pouze jednu baterii nebo načíst jednu baterii a druhou.
Tento systém „dualdrive“ je ovlivněn asi patnáct kol, včetně elektrických nákladních kol, elektrických trekkingových kol a Vttae.
Gazela
Nutnost, pokud jde o nizozemská kola; Gazelle je značka více než sto let, která dnes produkuje více než 250.000 kol za rok, v Dierenu, v Nizozemsku. Světově proslulý a entovaný králem Nizozemského „Royal Gazelle“ představuje holandské kolo pro několik generací.
Slovo: pohodlí. Musíte jen vyzkoušet kolo Gazelle, abyste to cítili: všechno je o tom myšlenkou, aby se na něj cyklista cítil dobře a že má potěšení z šlapání.
Tradice má to, že holandské kolo je v pořádku, vysoká pozice a rozlišovací přítomnost. Vývoj elektrických kol vážících a pěstování kol, Gazelle byla schopna využít těchto různých omezení k vymýšlení toho, co dělá dobré nizozemské elektrické kolo:
- Vysoká, uklidňující a pohodlná poloha jízdy
- Integrace bezpečnostních prvků: Anti -theft a osvětlení
- Praktická a rozšířená nakládací kapacita: robustní a široký stojan na zavazadla
Holandské elektrické kolo je plánováno pro denní a intenzivní používání jako městské kolo. Denní cesty mají různé formy a kola, která jsou pro to také vhodná. Gazelle návrhy, a proto vyrábí elektrická nizozemská kola v různých formách, od rychlých a lehkých městských kol po vhodná vae k přepravě několika dětí, včetně řešení pro nákladní koly, jako je elektrický biveur.
Electra
Electra je značka, která produkuje kola, elektrická a neelektrická, která je neobvyklá ! Nákupní kolo v elektrické verzi. Nebo kalifornský styl.
Již více než 20 let revolucionizovala svět cyklistiky. Electra je skutečně symbolická značka plážových kol, plážových třpytitelů, relaxabilní polohy jízdy a nenapodobitelný styl. Křižníky jsou kola s zpracovaným designem, aby vypadaly jako motocykly „Roadsters“ navržené tak, aby se klidně valily a procházely po pláži.
Značka se překvapila při výběru vyvinutých technologií. Svědkem technologie ploché nohy, která reviduje tradiční geometrii kola. Museli jsme se odvážit !
Princip: Je možné položit nohy na zem, když je zastaven, a proto být dokonale stabilní v okamžicích přechodu, s těžištěm nižší, přičemž si udrží optimální polohu šlapání. Ideální pozice pro město: rovný záda, vysoký vzhled a nesoucí přes auta. Záruka pohodlí a bezpečnosti, tato technologie byla rozšířena na její elektrická městská kola. To je jeden z důvodů úspěchu Townni, Townnie Go Models ve své elektrické verzi, Loft, Amsterdam a Cruiser.
Mezi zvláštností značky si všimneme:
- Řízení pohodlí a patentovaná geometrie
- Electra je jedinou značkou elektrické plážové cruze s motorem Bosch
- Nenapodobitelný a přizpůsobitelný styl
- Electra Bikes mohou přepravovat surfovací prkno
Přizpůsobení se vývoji Electra každý rok rozšiřuje svou akci a přizpůsobuje své komfortní inovace a styl novým technologiím a cyklistickým postupům. Najdeme tedy v jeho řadě světelných sportovních městských kol, nizozemských kol s úhledným designem a elektrickými plážovými vozy.
Pro elektrickou verzi se Electra spoléhala na technologii Bosch.
Styl a síla !
Létat
První značka, která se vyvinula pouze výrobou pouze VAE, nabízí Flyer pro každé použití elektrická kola pro každé použití.
Historicky byl Flyer hlavním partnerem výrobce Panasonic. Značka také rozvíjí své činnosti v designu softwaru pro tyto motory s elektrickými koly a má v terénu solidní pověst.
Švýcarská značka dnes nabízí všestranná elektrická kola vybavená motory Panasonic a Bosch.
Rychlý vývoj elektrického kola ve Švýcarsku vedl leták k vývoji mnoha modelů během 2000, jako jsou:
- Kompaktní elektrické kolo
- Elektrické tandem
- Elektrické zavěšené VTC
Stromaer
Vytvořeno v roce 2009, Stromer označuje průmysl elektrických kol tím, že je jednou z prvních značek, které se zaměřují na rychlé elektrické kolo za 45 km/h nebo Speed-Pedelec.
Navržena a vyrobená ve Švýcarsku, stromerová elektrická kola jsou rozpoznatelná svými impozantními formami a nabízejí značku specifický zážitek z jízdy.
Vytvoření stromeru bylo motivováno hledáním elektrického kola schopného rychle, pohodlně a dlouhé v mimoměstském prostředí kopcovité.
Tyto bika rychlostního kola, přítomné v největších městech na světě, se vyznačují jejich designem a jejich rozhraním pro správu elektrických kol pomocí smartphonu pomocí aplikace:
- Nastavení motoru
- Monitorování údržby
- Diagnostická zpráva
- Anti -krádež
Herec mobility, Stromer zdůrazňuje kapacity elektrického kola ve městě a v periferní zóně a nabízí cestovní řešení přizpůsobené dlouhým výletům a výrazným reliéfům.
Krychle
Cube je mladý německý výrobce značky kol ve městě, volném čase a sportovce.
Je známo, že je sponzorem mnoha cyklistických akcí, která vyvíjí mnoho sportovních kol.
Koncentrace jeho vývoje práce na absorpci šoků a drsnosti terénu materiály jeho kol, Cube tyto inovace odmítá na svých volných rozsazích, jako jsou elektrická městská kola.
Elektrická skládací kola
Velmi praktická řešení městské mobility a volného času, dobrá skládací kola jsou navržena a vyráběna značkami, jejichž specialita je a jejichž podnikání je vývoj těchto komplexů kol.
Brompton
Brompton je symbolická značka skládacího kola. Britská značka navrhuje a plně vyrábí svá ocelová kola ve své továrně na západním Londýně. Broompton Electric Bike je měřítkem, pokud jde o skládání.
Elektrická brompton dlouho očekávaná komunitou Brompton a obecněji cyklisty, kteří potřebují elektrické skládací kolo, byl vydán v roce 2018. Bezprecedentní úspěch pro chytře navržený kolo.
Zakalit
Tern je tchajwanský výrobce pravidelně udělovaný za svůj design a kvalitu. Od městského elektrického skládacího kola po turistické skládací kolo je Tern odkazem na přepravní řešení.
Ahooga
Ahooga je belgická značka, jejíž elektrická kola jsou navržena tak, aby reagovala na problémy s mobilitou a skladováním. Na základě těchto omezení se Ahaoga stala odborným výrobcem při navrhování světelných a diskrétních elektrických kol.
Elektrická nákladní kola
Kola Cargos od kola existují, ale jejich rozmach přišel pomocí elektrické motorizace. Mnoho značek navrhuje a vyrábí elektrická kola Cargos, vše nabízí různá řešení.
Yuba
Yuba má zvláštnost, že je první značkou, která vyrobila rozšířené nákladní kolo. Americká značka vytvořená Francouzem Benjaminem Sarrazinem, Yuba nabízí kvalitní katalog sdružování několika řešení pro přepravu kol, jako je Longtail a Electric Twin.
Dvanáct cyklů
Dvanáct cyklů je značka francouzských elektrických dvou. Vyrobeno v Burgundsku, dvanáct modelů G4 a Dvanáct modelů V2, dobyly rodiny a profesionály, kteří je používají denně.
Riese & Müller
Riese & Müller, kromě nabídky elektrické a turistické elektrické kola, již dlouho nabízí řadu osvobozených nákladových kol a rodinných a veřejných služeb zátěž a balení.
Babboe
Babboe je značka nizozemského dvojitého a skútru. S rodinným povoláním je Babboe značkou, která soustředí své know-how na přepravu dětí pohodlným a bezpečným způsobem, když vyvinula mnoho doplňků věnovaných kola Cargos.
Butcher & Bicycles
Řezníci a jízdní kola vyrábí kyvadlový tripper mk1-e. Sober a úhledný design a úspěšný provoz se dánský výrobce stal odkazem na skútr.
Urban Arrow
Urban Arrow je výrobcem inovativních nizozemských kol Cargos. Urban Arrow kolem inovativní twinningové základny vytvořila možnost zasáhnout nakládací platformu, aby se přizpůsobila různým použití.
Bakfieti
Bakfiets je populární DUT. Mezi první značky, které nabízejí elektrické nákladní kolo, zůstává tato značka symbolem tradičního nizozemského kargobiku.